
Yüksek güçlü elektrikli araç şarjı ABD'nin en yoğun kargo rotalarından birine ulaşıyor
Greenlane, ağır hizmet tipi elektrikli kamyon şarj ağını Kaliforniya'nın ötesine taşıyor ve doğrudan ABD'nin en yoğun kargo koridorlarından birine yöneliyor.

kaan timur
Yazar
Greenlane, ağır hizmet tipi elektrikli kamyon şarj ağını Kaliforniya'nın ötesine taşıyor ve doğrudan ABD'nin en yoğun kargo koridorlarından birine yöneliyor.
Elektrikli kamyon şarjı geliştiren şirket, I-45 koridoru boyunca Dallas ve Houston'da planlanan yeni yüksek güçlü istasyonlarla Teksas'a giriş yapıyor. Bu bölüm, Batı Sahili, Orta Bat ve ABD-Meksika sınırında hareket eden kargo için kritik bir arter.
Teksas büyük bir kargo merkezidir. Dallas-Houston koridoru birden fazla büyük nakliye rotasının merkezinde yer almakta ve ülkenin en yüksek hacimli kamyon şeritlerinden biri haline gelmektedir. Greenlane'in elektrikli kamyonlar için ülke çapında bir ağ kurarken bu koridoru hedeflemesi tam olarak bu nedendir.
Bu hamle, şirketin genellikle 'Teksas üçgeni' olarak adlandırılan ve Dallas, Houston ve San Antonio'yu bağlayan, ABD lojistiğinde önemli bir rol oynayan bölgeye ilk adımını işaret ediyor.
Bugünün elektrikli kamyonları için tasarlandı – yarın için de. Greenlane'in Teksas istasyonları, altı ila sekiz çekme tipi elektrikli araç şarjı şeridi, traktör park yeri ve kamyonların römorklarını ayırmadan şarj olabilecekleri alanı içerecek.
Şarjcılar, mevcut elektrikli kamyonlar tarafından kullanılan CCS konektörleri ve yeni nesil modeller için tasarlanan megavat şarjı sistemi (MCS) konektörlerini destekleyecek. Bu, yeni kamyonlar kullanıma girdikçe filolar operasyonlarında reforma tabi tutulmak zorunda kalmayacak anlamına gelir.
Yüksek güçlü kurulum ayrıca kamyonların standart sürücü mola süreleri sırasında şarj olabilmesi için tasarlanmıştır; bu da şarj sürelerinin filolar tarafından dizel yakıtlama sırasında beklendiği seviyelere yaklaşmasına yardımcı olur.
Her istasyon ayrıca drop-and-hook operasyonları ve geceleme durakları için park alanı içerecek; bu da filolara kargo hareketini yirmi dört saat boyunca devam ettirme konusunda daha fazla esneklik sağlıyor.
İlgili Haberler

Model Y de dahil 219 bin aracı geri çağırdı: Tesla'da geri görüş kamerasında problem
6 Mayıs

Motosiklet ve Otomobil Motorları Arasındaki Temel Farklar
6 Mayıs

Rivian (RIVN) kendi lidar üretimini düşünüyor, tam otonom sürüş sistemini geliştirirken
5 Mayıs

Bu EV şarj sistemi mini bir elektrik santrali gibi çalışıyor – 10 MW'a kadar
5 Mayıs