
Rivian (RIVN) kendi lidar üretimini düşünüyor, tam otonom sürüş sistemini geliştirirken
Rivian, elektrikli araç üreticisi olarak tüm otonom sürüş sistemini agresif bir şekilde içsel olarak geliştirirken, Çin'deki şirketlerle ortaklık yoluyla potansiyel olarak Amerika Birleşik Devletleri'nde kendi lidar sensörlerini üretmeyi düşünüyor.

kaan timur
Yazar
Rivian, elektrikli araç üreticisi olarak tüm otonom sürüş sistemini agresif bir şekilde içsel olarak geliştirirken, Çin'deki şirketlerle ortaklık yoluyla potansiyel olarak Amerika Birleşik Devletleri'nde kendi lidar sensörlerini üretmeyi düşünüyor.
Bu hamle, halihazırda özel tasarlanmış silikon çipler ve tescilli yapay zeka yazılımını içeren bir otonom sürüş stratejisine, şirket içi lidar üretimini ekleyecek ve Rivian'ı Tesla ve Waymo dışında otonom sürüşte en dikey entegrasyona sahip oyunculardan biri olarak konumlandıracak.
Reuters'in münhasır haberine göre, Rivian CEO'su RJ Scaringe, şirketin Çin'deki tedarikçilerden doğrudan satın almak yerine sensörleri yerli olarak üretmek hakkında lidar firmalarıyla "aktif görüşmeler" yaptığını doğruladı.
Mantık açıktır: Hesai Group ve RoboSense gibi Çin şirketleri, uygun fiyatlı ve kompakt lidar sensörleri piyasasında hakimdir. Ancak Çin'li tedarikçilerden doğrudan satın alma, ABD milletvekilleri arasında ulusal güvenlik endişeleri yaratıyor ve bu teknolojiye güvenen herhangi bir otomobil üreticisi için tedarik zinciri riski oluşturuyor.
Scaringe, Reuters'e "tüm gerçek seçeneklerin Çin'den geldiğini" söyledi - otomobil üreticilerinin ihtiyaç duyduğu fiyat noktasında, sensör başına yüzlü dolar cinsinden. Lidar'ı tamamen terk etmek yerine, Rivian, muhtemelen bir ortak girişim yoluyla Çin teknolojisini kullanarak ABD'de üretim yapılmasını araştırıyor.
Çalışma sadece Rivian'ı kapsayabilir. Scaringe, diğer otomobil üreticilerinin de Çin dışında paylaşılan üretim kapasitesi hakkında düşündüğünü ve yerli lidar üretiminde potansiyel bir konsorsiyum yaklaşımını işaret etti.
Tam yığın otonom sürüş şirketi Lidar hamlesi, Rivian'ın sektördeki en kapsamlı şirket içi otonom sürüş programlarından birini geliştirdiğinin son göstergesidir. Geçtiğimiz altı ay içinde şirket, otonom sürüşün neredeyse her parçasını dahili olarak birleştirmiştir.
Aralık 2025'teki ilk AI ve Otonom Sürüş Günü'nde Rivian, 1.600 trilyon işlem başına saniye AI hesaplama gücü sunan özel tasarlanmış 5nm işlemci olan RAP1'i tanıttı. Çip, Arm'ın v9 mimarisini 14 yüksek performanslı çekirdek ile kullanıyor ve Rivian'ın önceki sistemlerinden 2,5 kat daha enerji verimlidir.
İlgili Haberler

Model Y de dahil 219 bin aracı geri çağırdı: Tesla'da geri görüş kamerasında problem
6 Mayıs

Motosiklet ve Otomobil Motorları Arasındaki Temel Farklar
6 Mayıs

Yüksek güçlü elektrikli araç şarjı ABD'nin en yoğun kargo rotalarından birine ulaşıyor
5 Mayıs

Bu EV şarj sistemi mini bir elektrik santrali gibi çalışıyor – 10 MW'a kadar
5 Mayıs