Jaguar Land Rover, DC-DC Modül Sorunu Nedeniyle 170 Bin SUV Geri Çağırdı

Jaguar Land Rover North America, 17 Nisan 2026 tarihli NHTSA bildirimiyle 170.169 adet mild-hybrid SUV ve crossover için geri çağırma süreci başlattı. Dosyada sorunlu parçanın, yüksek voltajı 12 volt sistemine aktaran DC-DC dönüştürücü içindeki boost-control mikroçipinden kaynaklanabildiği belirtiliyor.

Resmî belgeye göre arıza meydana geldiğinde araç 12 volt şarjını kaybedebiliyor. Bunun sonucu olarak çekiş gücünün tamamen düşmesi ve dış aydınlatmanın devre dışı kalması gibi daha ciddi senaryolar oluşabiliyor. NHTSA bu nedenle konuyu doğrudan güvenlik riski olarak sınıflandırıyor.

Etkilenen model listesi oldukça geniş. 2021-2024 Jaguar F-Pace ve 2021-2022 E-Pace'in yanında 2020-2024 Range Rover, 2019-2024 Range Rover Sport, 2021-2024 Range Rover Velar, 2021-2024 Discovery, 2020 Discovery Sport, 2020-2024 Defender ve 2020-2023 Range Rover Evoque da dosyada yer alıyor.

Dikkat çekici nokta şu: şirket geri çağırmayı duyurmuş olsa da kalıcı çözüm açıklandığı tarih itibarıyla henüz hazır değil. Belgede ara bilgilendirme mektuplarının 12 Haziran 2026'da gönderilmesinin planlandığı, nihai onarım prosedürünün ise daha sonra ilan edileceği yazıyor.

Büyük üreticiler için böylesi geniş çaplı geri çağırmalar artık yalnızca teknik bir servis meselesi değil; yazılım, tedarik ve marka güveni yönetiminin birlikte sınandığı süreçler haline geldi. JLR tarafında asıl kritik konu da bundan sonra hangi parça revizyonunun seçileceği ve servis kampanyasının ne kadar hızlı tamamlanacağı olacak.