Volvo ve Saab'lar Bir Zamanlar Havaalanı Pistleri İçin "Sürtünme Test Cihazı" Olarak Kullanılıyordu

Zeki İsveçliler, tüm enerjilerini yalnızca araba yapmaya harcamadılar. Aslında Saab, I. Dünya Savaşı'ndan sonra bir havacılık şirketi ve uçak üreticisi olarak hayata başladı ve araba işine ancak II. Dünya Savaşı'nın sona ermesinin ardından girdi. 1970'lerin sonunda, Ulusal İsveç Trafik Araştırma Enstitüsü ve Ulusal İsveç Havacılık Araştırma Enstitüsü, İskandinav Havalimanı ve Yol Sistemleri (SARSYS) ve Saab otomobilleriyle ortaklık kurarak, pist yüzeyi sürtünme test cihazı adı verilen bir güvenlik inovasyonuyla İsveç otomotiv ve havacılık mükemmelliğinin yeni bir kesişim noktasını oluşturdu. Saab'ın yokluğunda SARSYS, sürtünme test ekipmanlarını Volvo station wagonlara ve diğer araçlara kurmaya yöneldi.

Bu düzenekler, bir uçağın kalkış ve iniş sırasında (uçuşun en tehlikeli kısımları) suda kızaklama (hydroplaning) riskini azaltmak amacıyla, simüle edilmiş bir uçak lastiği ile pist arasındaki sürtünme seviyelerini test etmek için tasarlanmıştır. Geçmişte, herhangi bir nedenle kendinize ait bir tane istemeniz durumunda, bu özelleştirilmiş İsveç araçlarından birkaçının açık artırmaya çıktığını bile gördük.

Kuru bir pist bile, iniş sırasında uçak iniş takımlarının yere temas ettiği anda sabit durumdan saatte 100 milden fazla hıza çıkarken geride bıraktığı artık lastik birikintileri nedeniyle uçaklar için sürtünme sorunları yaratabilir. Tabii ki, denkleme yağmur veya su birikintileri eklendiğinde sürtünme daha da azalır.

İster Saab ister Volvo olsun, pist sürtünme test cihazları, skidometre adı verilen geri çekilebilir bir uçak tekerleği, bir su deposu, bir bilgisayar ölçüm sistemi ve yerleşik bir yazıcı ile donatılmıştır. Sürtünme seviyelerini ölçmek için sürücü, pistte ilerlerken yardımcı tekerleği indirir ve bir bilgisayar sistemi, tekerlek ile pist arasındaki sürtünme seviyelerini sürekli olarak okur. Su depoları, tekerleğin önüne sabit hızda su püskürtebilir ve olumsuz hava koşullarında sürtünme seviyelerini ölçebilir.

Saab artık yeni araç üretmediğinden, SARSYS sürtünme test cihazları, küçük çekilebilir römorklardan devasa tanker yarı tırlara kadar birçok farklı biçim alıyor, ancak Volvo'lar da bu asil amaca hizmet etmek için dönüştürülmeye devam ediyor.