Dodge'in En Güçlü Charger Sixpack'i 600 Beygir Gücüne Ulaşabilir

60. yaş günü için Dodge Charger, Dodge'un şimdiye kadarki en güçlü Charger Sixpack olacağını söylediği yükseltilmiş bir sıralı altı silindirli motor alıyor.

Spesifikleri bilmiyoruz, ancak kayda değer bir güç artışı bekliyoruz. Mevcut Sixpack 550 beygir gücü üretiyor ve yükseltmeler onu 600 beygir gücüne yaklaştırabilir.

Yeni Charger Sixpack, 8 Ağustos'ta Pontiac, Michigan'daki Roadkill Nights etkinliği sırasında tanıtılacak. Dodge Charger daha güçlü hale geliyor, ancak daha fazla silindir ekleyerek değil. Hâlâ V-8'in dönüşünü beklerken Dodge, şimdiye kadarki en güçlü Charger Sixpack'in 8 Ağustos'ta çıkış yapacağını söylüyor.

Bunu bir doğum günü hediyesi olarak düşünün. Charger bu yıl 60 yaşına giriyor ve Dodge bunu Amerika Birleşik Devletleri genelinde bir yaz turuyla kutluyor. Petersen Otomotiv Müzesi, Detroit'in Woodward Avenue'sı ve NHRA Great Lakes Nationals drag yarışı gibi ikonik yerleri ziyaret ediyor. Ancak en büyük durağı, Dodge'un bu yeni altı silindirli Charger'ı Roadkill Nights festivali sırasında tanıtacağı Pontiac, Michigan.

Mevcut benzinli Charger, Scat Pack donanımında çift turbolu 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motordan maksimum 550 beygir gücüne ulaşıyor. Oldukça güçlü, ancak kas arabası meraklıları Charger'ın Hemi V-8'in görkemli günlerine özlem duyma eğiliminde. En son V-8 ile donatılmış bir Charger'ı 2023'te gördük ve Dodge hâlâ Durango'da Hemi canavarını kullanıyor.

Peki neden V-8'i geri getirip Hellcat'i serbest bırakmıyorsunuz? Aslında, bu tamamen masadan kalkmış değil. Geçen yıl, Dodge CEO'su Matt McAlear bir basın toplantısında mevcut nesil Charger'a bir V-8 takma olasılığı hakkında muğlak yorumlar yaptı. Bu bir onay olmaktan çok uzak olsa da, aynı zamanda bir inkâr da değildi.

Ardından, bu yılın başlarında, Stellantis çatısı altındaki Amerikan markalarını yöneten Tim Kuniskis, MotorTrend'e bir Hemi V-8 Charger'ın imkânsız olmadığını, ancak Charger'ın motor bölmesine sadece daha büyük bir motor yerleştirmekten çok daha fazla çalışma gerektireceğini söyledi. 5.7 litrelik Hemi'nin önemli ölçüde daha az beygir gücü üreteceğini, bu nedenle tek seçeneğin süperşarjlı Hellcat V-8 olacağını ve bunun da bazı mühendislik mucizeleri gerektireceğini belirtti.

Ve Hurricane kendi başına güçlü—özellikle de bu gizemli yükseltmeyi aldığında. Zaten, süperşarjlı 5.2 litrelik V-8'den 795 beygir gücü üreten Dark Horse SC ve 328 bin dolarlık, 815 beygir gücündeki Mustang GTD dışındaki her Ford Mustang'den daha fazla beygir gücü çıkarıyor. Bu arada standart Mustang Dark Horse, 5.0 litrelik V-8'den yalnızca 500 beygir gücüne ulaşıyor. Dodge'un Hemi V-8'i nostaljik olabilir, ancak Sixpack rakiplerini geride bırakıyorsa, Dodge'un formülü değiştirmekte isteksiz olması anlaşılabilir.

Gelecek ay Sixpack'in ne alacağını bilmesek de, geleneksel Dodge tarzında birkaç beygirden daha fazlası olacağını varsayabiliriz. Muhtemelen Charger Daytona EV'nin 670 beygir gücünü geçmeyecektir, ancak her şey olabilir. Bunu öğrenmek için çok beklememiz gerekmeyecek.