Bazı Hız Sınırı Levhaları Neden Sarı?

Aşağıda bu uyarı levhalarını birbirinden ayıran özellikleri göreceğiz, ancak önce ikisinin de daha yaygın olan siyah-beyaz düzenleyici hız sınırı levhalarından önemli bir farkını ele alalım: Adlarından da anlaşılacağı gibi, uyarı levhaları sürücülere yasal bir hız dayatmak yerine sadece tavsiye vermek amacı taşır. Düzenleyici levhalar ise trafik mühendisleri tarafından belirlenen yasal olarak düzenlenmiş hızı gösterir. Dolayısıyla, bir uyarı levhasında belirtilen hızı aştığınız için doğrudan hız cezası alamazsınız.

Bununla birlikte, hemen hemen her durumda "temel hız yasasını" ihlal ettiğiniz için yine de hız cezası alabileceğinizi unutmayın. Michigan Kanunu'nun 257.627. Bölümü, araçların "o sırada mevcut trafik, yol yüzeyi, yol genişliği ve diğer herhangi bir durumu dikkate alarak makul ve uygun olandan ne fazla ne de az, dikkatli ve tedbirli bir hızda" kullanılması gerektiğini şart koşması açısından tipiktir. Söylemeye gerek yok, bu durum polislere azınlık sürücüleri durdurmak için de bir bahane sağlayabilir.

Solomon Kraner/Shutterstock Belirtildiği gibi, sarı uyarı hız levhalarının ilk kullanım alanı, MUTCD 2C.12 kapsamında ele alındığı üzere, otoyol giriş ve çıkış rampalarıdır. Bunlar bağımsız levhalar olabileceği gibi diğerleriyle kombinasyon halinde de kullanılabilir ve ne zaman yerleştirileceklerine dair katı kurallar vardır. Bu, yakındaki ana yol hızları ile uygun rampa hızı arasındaki farka bağlıdır. Örneğin, eyaletin trafik mühendisleri tavsiye edilen rampa hızının yakındaki ana yolların düzenleyici hız limitlerinden 20 mph daha yüksek veya daha düşük olmasını gerektiriyorsa, siyah üzerine sarı uyarı hız levhası kullanılmalıdır. 15 mph ve 10 mph'lik hız farklarında ise levhalar sırasıyla önerilen ve isteğe bağlı olarak kabul edilir.

Sarı zeminli bir hız levhası görebileceğiniz diğer durum, belirli bir tehlike için uyarı levhasıyla birlikte kullanılmasıdır — beklenmedik bir keskin viraja aniden yaklaşıyorsanız, viraj grafiği olan siyah üzerine sarı bir levha ve ayrıca viraj için tavsiye edilen hızı gösteren ikinci bir levha görebilirsiniz. MUTCD, bunları Bölüm 2C.59'da uyarı hız plakaları olarak adlandırır ve bunları dikkate almamak kazaya davetiye çıkarmanın iyi bir yolu olabilir.

Doğal olarak, MUTCD bu levhaların ne zaman gerekli olduğuna dair kriterler de sağlar. Örneğimizdeki keskin virajı ele alırsak, bir yolun "olağan" hız limitini — ister bir yasadan ister yüzde 85 kuralından gelsin — mühendis tarafından belirlenen ve özellikle viraja yönelik uyarı hızıyla karşılaştırırsınız. Burada, hız farkı 15 mph'nin üzerindeyse hız levhası zorunlu, 10 mph'nin üzerindeyse önerilen ve 5 mph'nin üzerindeyse isteğe bağlıdır.