Toyota, 2027 Crown'a Yeni Hibrit Düzeniyle Güncelleme Getiriyor

Toyota, 2027 Crown için arkadan tamponda hafif bir yeniden tasarım ve Inked adında yeni bir siyah boya rengiyle araca rötuş yapıyor. XLE, Limited ve Nightshade versiyonları güncellenmiş bir hibrit güç aktarma sistemi alıyor, ancak Toyota yeni düzenin ayrıntılarını açıklamadı. Başlangıç fiyatı sadece 200 dolar artarak 42.755 dolara yükselirken, Limited donanımı garip bir şekilde 3.770 dolarlık bir zamla 51.015 dolara çıkıyor.

2023'te Toyota, uzun süredir üretimde olan Avalon tam boyutlu sedanın yerine Crown'u getirdi. Crown, eğimli tavan çizgisi ve yükseltilmiş sürüş yüksekliğiyle otomobil ve SUV arasında bir yerde konumlanıyor. Şimdi Crown'u güncelleme zamanı geldi ve Toyota dış tasarımı büyük ölçüde olduğu gibi bırakırken, kaputun altında güncellenmiş bir hibrit sistemi yer alıyor.

Crown büyük ölçüde aynı görünüyor; tek gerçek dış tasarım değişikliği arkada, tamponun hafifçe rötuşlandığı yerde. Inked adı verilen yeni bir siyah boya rengi de artık mevcut. Hibrit dört tekerlekten çekişli güç aktarma sistemini tanımlayan rozetler artık saten bir kaplamaya sahip. Üst seviye Platinum donanımı artık standart olarak kırmızı fren kaliperleri ve siyah pencere çerçevesiyle gelirken, iki tonlu görünüm biraz daha ince ayarlanmış; bagaj kapağı artık gövde rengine uygun şekilde boyanıyor.

İç mekanda, Limited donanımı artık Saddle Tan koltuklarla sunuluyor; aynı renk tonu Platinum donanımda kabin genelinde de mevcut. Toyota ayrıca XLE, Limited ve Nightshade donanımlarına vites kulakçıkları ekledi.

Aynı üç donanım, "Toyota Hibrit Sistemi 5" olarak adlandırılan güncellenmiş bir hibrit güç aktarma sistemi alıyor. Sistem hâlâ 2.5 litrelik dört silindirli bir motor ve bir çift elektrik motoru içeriyor; sürekli değişken otomatik şanzımana entegre edilmiş üçüncü bir elektrik motoru da bulunuyor. Toyota bu sistemin önceki modelden nasıl farklı olduğunu veya çıkış gücünü detaylandırmadı, bu nedenle mevcut 236 bg'lik düzenden daha fazla güç üretip üretmediği net değil. Güç rakamlarını teyit etmek için Toyota'ya ulaştık ve geri dönüş alırsak bu haberi güncelleyeceğiz.

Toyota, yeni hibrit sistemin birleşik 40 mpg (100 km'de yaklaşık 5,9 litre) yakıt tüketimi sağladığını söyledi, ancak garip bir şekilde bu, 2026 modelinden 1 mpg daha az. Üst seviye Platinum ise Hibrit Max güç aktarma sistemiyle devam ediyor; turbo 2.4 litrelik dört silindirli bir motoru iki elektrik motoru ve altı ileri otomatik şanzımanla birleştirerek toplam 340 bg ve 400 lb-ft tork üretiyor.

Orta döngü güncellemeleri açısından Crown'unkiler oldukça küçük. Buna uygun olarak, başlangıç fiyatı sadece 200 dolar artıyor; 2027 Crown XLE 42.755 dolara mal oluyor. Garip bir şekilde, Limited donanımı artık 51.015 dolar gerektiriyor, bu da 3.770 dolarlık bir artışla onu 50.260 dolarlık Nightshade'den daha pahalı hale getiriyor. Platinum, 56.485 dolarlık fiyatıyla (yine 200 dolar artışla) serinin tepesinde yer alıyor. Toyota, 2027 Crown'un bayilere ne zaman ulaşacağını belirtmedi, ancak önümüzdeki birkaç ay içinde görmeyi bekliyoruz. ➡️ Sırayı boşverin. Car and Driver'ın bir sonraki arabanızı bulmanıza yardım etmesine izin verin. Yeni Arabalar Alın İkinci El Arabalar Alın