
Tesla 'Tam Kendi Kendine Sürüş' bana hız cezası getirdi ve Tesla düzeltmeyi kaldırdı
Bu hafta sonu Tesla'nın Tam Kendi Kendine Sürüş'ünü kullanırken hız cezası yedim. Araba, FSD'de Standart modda kendi kendine giderken, beni 50 km/saat hız sınırı olan bir bölgede 78 km/saat'e çıkardı.
Halil Yücel
Yazar
Bu hafta sonu Tesla'nın Tam Kendi Kendine Sürüş'ünü kullanırken hız cezası yedim. Araba, FSD'de Standart modda kendi kendine giderken, beni 50 km/saat hız sınırı olan bir bölgede 78 km/saat'e çıkardı.
Karşı yönden gelen bir polis memuru beni radar ile yakaladı ve anında kenara çekti. FSD'yi açalı iki dakikadan az olmuştu.
İşte can sıkan kısım. FSD'yi daha önce hiç deneyimlememiş iki kişiye gösteriyordum. Arabada ilk defa kullanıyorlardı. Sistemi aktifleştirdim ve birkaç dakika içinde arkamızda yanıp sönen ışıklarla yol kenarında oturuyorduk.
Şunu baştan söyleyeyim. FSD devredeyken araçtan her zaman ben sorumluyum. Bunu biliyorum. Ceza benim ve ödeyeceğim. Bu, cezayı Tesla'ya yıkma çabası değil.
Ancak Tesla'nın bunu önlemek için eskiden bir özelliği vardı ve onu hiçbir sebep yokken kaldırdı; bu da FSD'yi daha az kullanmama yol açtı.
Videoda, FSD'nin aktif olduğunu ve gaz pedalına basmadığımı görebilirsiniz. Tesla'nın ön kamera sistemi Standart modda olduğumu göstermiyor. Bana bu konuda güvenmeniz gerekecek, ama aynı yolda aynı sorunu yaşayan başka FSD sahipleri de tanıyorum.
Sorun, FSD'nin hız sınırının üzerine çıkması değil. Buradaki mesele, Tam Kendi Kendine Sürüş'ün hız sınırını aşabilmesi değil. İnsanlar her zaman makul ölçüde hız sınırını aşar ve otonom bir sistem de aynısını yapabilmelidir. Kimse 50 km/saat bölgesinde trafik 60 km/saat akarken tam 50 yapan bir robot istemez.
Sorun, Tesla'nın arabaya ne kadar fazla hız yapmakta rahat olduğumu söyleme yeteneğimi elimden alması.



