Segway Xaber incelemesi: AVM güvenlik şirketi, daha az parayla daha iyi bir Sur Ron yaptı

Segway denince aklınıza hâlâ AVM güvenlik görevlilerinin ve tur gruplarının kullandığı kendini dengeleyen kişisel taşıyıcılar gelebilir. Ancak şirket, on yıl önce Pekin merkezli Ninebot tarafından satın alındığından beri E-bisikletler, e-scooter'lar, go-kart'lar, arazi UTV'leri gibi alanlara yöneldi; bir süredir iki ve dört tekerlekli donanımlar üretiyor. Ancak yeni Xaber'in yakın zamanda piyasaya sürülmesiyle birlikte, artık 60+ mil/saat (96+ km/s) hız yapabilen çok ciddi elektrikli arazi motosikletleri işine girdiler.

Son bir aydır Xaber ile vakit geçiriyoruz ve bir sürü ucuz emoto'yu denedikten sonra, Segway Ninebot Xaber neredeyse kendi başına bir sınıf oluşturuyor gibi görünüyor.

Fark, teslimatla başladı. İncelediğimiz 1000-2000 dolar aralığındaki düşük maliyetli e-bisikletler, temelde FedEx kamyonunun arkasından, hastaneye kaldırılan bir doz aşımı kurbanı gibi parçalanmış bir e-bisiklet kutusu içinde atılıyor. Xaber ise tamamen monte edilmiş halde, nispeten çevre dostu ambalajla nazikçe teslim edilen bir palet üzerinde geldi. Ucuz bisikletlerin montajı yaklaşık bir saat sürerken, Xaber'de tek yapmanız gereken pili takmak ve uygulamayı bağlamak. Uygulama aslında gerçekten kullanışlı! Çok kişisel hizmet gibi. Segway'in ayrıca bir bayi ağı da var – bana en yakın olanı yaklaşık 10 mil (16 km) uzaklıktaydı – satın almadan önce deneyebileceğiniz.

Motosikletin kendisi, denediğim diğerlerinden farklı. Yaklaşık 4kW'lık mini e-moto'ların aksine, bu şey sonuçta 21 kW'a kadar çıkıyor ve daha tam boyutlu. Bileşenlerin kalitesi ve karmaşıklığı ilk bakışta belli oluyor.

Ön frenlerde kilitlenme önleyici sistem, kontrollerle dolu gidonlar ve işlevsel bir uygulama ile koltuğun altında komple takım seti gibi bir sürü ekstra özellik var!

Peki ya Sürüş? Segway, başka hiçbir motosiklet üreticisinde görmediğim bir şey yapıyor: Motosikleti tam potansiyeline ancak 100 km (62 mil) sürdükten sonra açmanıza izin veriyor. Sağ ol anne!

Xaber 300, 21 kW tepe gücü (yaklaşık 28 bg) üretiyor ve Segway bunun 60 mil/saat (96 km/s) maksimum hız ve 0-50 mil/saat (80 km/s) hızlanmayı 5.5 saniyede yapmak için yeterli olduğunu söylüyor. Sadece 187 lb (85 kg) ağırlığındaki bir motosiklette bu, 0.25 kW/kg'lık bir güç-ağırlık oranına denk geliyor ve bu sınıftaki herhangi bir şey için oldukça hızlı.

Yazılım gizli silah: Xaber 300'ü Sur Ron ve Talaria gibi araçlardan ayıran şey elektronik aksamı ve tam da bu noktada Segway gibi bir şirketin öne çıkmasını beklersiniz.