MG'nin GO! konsepti, eğlenceli bir elektrikli mini rakip hot hatchback

MG GO! konsepti Goodwood Hız Festivali'nde sergilendi ve eğlenceli küçük bir hatchback gibi görünüyor.

MG tamamen Çinli SAIC'e ait ve tarafından üretiliyor, ancak marka Birleşik Krallık pazarında bir miktar başarı elde etti.

GO!, MG serisinde Cyberster EV roadster'ın yanı sıra daha geleneksel EV crossover modellerine katılacak.

Amerika Birleşik Devletleri'nde resmi olarak satılan son yeni MG, 1980 MGB idi ve bu araç, aslında oldukça eski ve biraz modası geçmiş hissederek piyasadan çekildi. Geçmiş versiyonların kromlarına kıyasla lastik tamponlar saçma görünüyordu, performansı yavaştı ve yerden yüksekliği onu MGB Dakar olarak nitelendirirdi. Açıkçası, bu kulağa eğlenceli geliyor.

Atlantik'in ötesinde MG, Rover grubunun bir parçası olarak yoluna devam etti ve Anglophile izleyici kitlesine ABD'de makul ölçüde iyi gidebilecek arabalar üretti, ancak bunlar hiçbir zaman okyanus ötesine getirilmedi. Örneğin MG ZT 260, kaputunun altında bir Ford Mustang'in 4.6 litrelik V-8 motoruna, arkadan itişe ve manuel şanzımana sahip olması sayesinde sadece tüvit meraklılarından daha fazlasının ilgisini çekebilirdi. Bu güçlü bir çay bardağı.

Ancak Amerika'daki MG heyecanı söz konusu olduğunda, arabalar eğlenceli, küçük açık spor otomobillerdi; arabayı yağ lekesi yapma ve sık sık mekanik bakım gerektirme eğilimindeydiler. Birine sahip olmak, biraz yaşlı ve hafif idrar kaçıran bir köpeğin otomotiv versiyonuna sahip olmak gibiydi. Çok fazla sevgi, ama aynı zamanda çok fazla gazete sermek.

Ancak modern zamanlarda MG, Çinli otomobil üreticisi SAIC tarafından satın alındı ve verimli elektrikli arabaların düzgün bir modern üreticisine dönüştürüldü. Birleşik Krallık'ta satılan MG4 crossover, en iyi İngiliz geleneklerine uygun olarak (gerçekte orada üretilmese bile) uygun fiyatlı ve neşeli olarak iyi karşılanıyor gibi görünüyor. Cyberster roadster'ın aptalca bir adı var ama aynı zamanda üstü açık bir tavanı ve yaklaşık 500 beygir gücü var.

Şimdi, Goodwood Hız Festivali'nde MG iki yeni modelin perdesini kaldırdı ve bunlardan biri oldukça çekici görünüyor. Daha büyük olan Cyber crossover EV, biraz daha cilalanmış bir Ford Mach-E'ye benziyor ve üretim formu eğrilerini korursa muhtemelen iyi iş çıkaracaktır. Belki daha heyecan verici olan, ateşli küçük MG GO! hatchback. Biz o ünlem işaretini koymadık, MG onu arabanın adının bir parçası haline getirdi.

Bir hot hatch olarak stilize edilen GO!, Renault 5 Turbo 3E gibi modellerin Kuzey Amerikalılara şimdiden biraz yasak meyve sancıları yaşattığı bu türün bir canlanışına katılıyor. Sadece gösteri amaçlı aerodinamiği çıkarın, bu çok mantıklı bir şekilde paketlenmiş bir hatchback ve muhtemelen MG4 kadar uygun fiyatlı olacak.

Çin yapımı bir hatchback'in İngiliz bir rozetle ABD pazarında iyi yapıp yapamayacağı tartışmalı, ancak beklenmedik bir köşeden bazı emsaller var. BMW'nin Mini'yi bir marka olarak yeniden başlatmasının üzerinden 25 yıl geçti ve bu kesinlikle bir başarıydı. MG GO!, Birleşik Krallık topraklarında Mini'ye karşı güvenilir bir rakip olabilir.

MG yakın zamanda Amerika'ya dönmeye hazır olmasa bile, belki 2027'deki Goodwood Hız Festivali'ne yapacağınız planlı geziniz, sizi eğlenceli küçük bir kiralık EV'nin direksiyonunda bulabilir. Bu modern MG enkarnasyonları yağ sızdırmasa veya Lucas, Karanlıklar Prensi, elektrik şakalarına yol açmasa da, Morris Garages'ın arabalarının tamamen unutulmadığını görmek güzel.