Massachusetts, EV sürücülerine akü güçleri için ödeme yapmak istiyor

Bazı Massachusetts'li elektrikli araç sahipleri, talep arttığında araç akülerinden şebekeye elektrik göndererek teşvik kazanabilecek.

Enerji şirketleri Eversource ve National Grid, Massachusetts'teki mevcut sanal enerji santrali programları ConnectedSolutions'a konut tipi araçtan şebekeye (V2G) şarjı ekliyor. V2G özellikli EV'lere sahip uygun müşteriler, yüksek talep dönemlerinde depolanmış elektriği şebekeye geri göndererek teşvik kazanabilir.

EnergyHub, Sunrun ve The Mobility House, test için akıllı şarj ve şebeke entegrasyon teknolojisini sağlıyor.

Ancak bir püf noktası var: Enerji şirketleri henüz hangi EV'lerin ve çift yönlü şarj cihazlarının uygun olacağını, kaydın ne zaman açılacağını veya katılımcı sürücülere ne kadar ödeme yapılacağını açıklamadı.

Güncelleme: Bir sözcü, program hakkında daha fazla ayrıntı içeren aşağıdaki açıklamayı yaptı:

Program, uygun araçların ilk listesini duyurdu – Ford F-150 Lightning, Nissan LEAF, Kia EV9, Polestar 3 ve Volvo EX90 dahil – ve katılımcılar, teknoloji sağlayıcısına, akü kapasitesine ve katılıma göre değişen performansa dayalı teşvikler kazanacak.

ConnectedSolutions aracılığıyla katılan National Grid müşterileri için teşvikler, yaz sezonu boyunca ortalama kilovat (kW) performans başına 275 dolara kadar sunuluyor; bu, şarj cihazı kapasitesi ve performansına bağlı olarak birçok konut katılımcısı için yaklaşık 1.375 ila 2.750 dolara denk gelebilir.

Massachusetts'teki EV'ler şebekeyi çalıştırmaya yardımcı olabilir ConnectedSolutions, yoğun talep dönemlerinde şebeke üzerindeki baskıyı hafifletmek için halihazırda akıllı termostatları, ev bataryalarını ve ticari ve endüstriyel ekipmanları bir araya getiriyor. (Açıklama: Ben de akıllı termostatımla bu programa katılıyorum.) Şimdi Eversource ve National Grid, EV akülerinin aynı işi ne kadar iyi yapabileceğini öğrenmek istiyor.