Kia, daha verimli ve düşük maliyetli elektrikli araçlara geçiş yaparken amiral gemisi sedanını üretimden kaldırıyor

Kia, 14 yılın ardından amiral gemisi sedanını daha küçük ve daha uygun fiyatlı elektrikli araçlara odaklanmak için üretimden kaldırıyor.

Kia, elektrikli araçlar öne çıkarken K9 sedanı üretimden kaldırıyor. Kia, lüks bir araç denince akla gelen ilk marka olmasa da K9 (ABD'de K900 olarak satılıyordu) Koreli üreticinin en büyük ve en lüks sedanıydı.

K9, 2012 yılında, Kia'nın lüks segmentteki amiral gemisi sedanına ilk girişimi olan Opirius'un (ABD'de Amanti) halefi olarak piyasaya sürüldü.

Daha büyük olan K9, daha pahalı premium markalara kıyasla nispeten uygun fiyatlı bir alternatif olarak kendi nişini bulsa da, 2022'den bu yana satışları istikrarlı bir şekilde düşüyor ve 2026'da tüm zamanların en düşük seviyesine ulaşması bekleniyor.

2022'de Kia 6.585 adet K9 sattı. Ertesi yıl 3.898 adet satarken, 2025'te satışlar sadece 1.581'e düştü. Yılın ilk yarısında Kia sadece 734 adet K9 modeli satabildi.

Kia, K900'ü 2021'de ABD'deki ürün gamından çıkarmıştı, ancak şimdi global olarak da üretimden kaldırdığı bildiriliyor. The Korea Economic Daily'ye göre, sektör kaynakları 6 Temmuz'da Kia'nın yıl sonuna kadar K9 üretimini sonlandırmayı planladığını ve modelin makyajlanması, tamamen yenilenmesi veya doğrudan bir halefinin planlanmadığını açıkladı.

Bu hamle, Kia'nın büyük lüks sedan segmentinden çıkarak kaynaklarını daha küçük, daha uygun fiyatlı ve daha verimli elektrikli araçlara yönlendirmesiyle geliyor.

Kia, global olarak piyasaya sürülen EV4 ve EV5 gibi tamamen elektrikli yeni araçları desteklemek için üretim hatlarını ve iş gücünü yükseltmeyi planlıyor. Bu yılın başlarında satışa sunulan EV2 de dahil olmak üzere Kia, 2030 yılına kadar 14 adet elektrikli araç satmayı hedefliyor.