
Katy kazasında Tesla sürücüsüne adam öldürme suçlaması: 'FSD çok ürkek' diye Google'da arama yapıyormuş
Harris County savcıları, Teksas'ın Katy şehrinde bir eve çarpıp 76 yaşındaki bir kadını öldüren Tesla sürücüsünü adam öldürmekle suçladı; sürücünün, Tam Otonom Sürüş'ü devre dışı bırakarak aracı bir yerleşim çıkmaz sokağında 117 km/s hıza çıkardığı iddia ediliyor.
Halil Yücel
Yazar
Harris County savcıları, Teksas'ın Katy şehrinde bir eve çarpıp 76 yaşındaki bir kadını öldüren Tesla sürücüsünü adam öldürmekle suçladı; sürücünün, Tam Otonom Sürüş'ü devre dışı bırakarak aracı bir yerleşim çıkmaz sokağında 117 km/s hıza çıkardığı iddia ediliyor.
İddianame ayrıca yeni bir şeyi ortaya koyuyor: Kazadan haftalar önce sürücü, FSD'nin yeterince agresif olmadığına dair Google'da arama yapıyormuş.
Richmond'da yaşayan 44 yaşındaki Michael David Butler, 19 Haziran'da Martha Avila'nın ölümüyle ilgili olarak 1 Temmuz'da Harris County 208. Bölge Mahkemesi'nde bir adet adam öldürme suçlamasıyla karşı karşıya kaldı. 150 bin dolar kefaletle tutuklu bulunan Butler, Pazartesi günü mahkemeye çıkacak. Teksas'ta adam öldürme, ikinci derece ağır suç olup 2 ila 20 yıl arasında hapis cezası öngörüyor.
Bu kazayı ilk kez duyurduğumuzda ve ardından Tesla'nın FSD'nin etkin olduğunu kabul edip sürücüyü 'devre dışı bırakmakla' suçlamasıyla en olası senaryoyu ortaya koymuştuk. Suç duyurusu, aracın telemetrisi, ön kamera görüntüleri, cep telefonu kayıtları ve tıbbi kanıtlardan derlenen en kapsamlı açıklama olup birçok boşluğu dolduruyor.
Kara kutunun gösterdiğine göre Butler, DoorDash teslimatları yapıyormuş ve soruşturmacıların son teslimat olduğuna inandığı işlemin ardından FSD'yi yeniden etkinleştirmiş.
İddianameye göre araç, FSD altında mahallede kendi kendine ilerlemiş; ta ki Butler bir dur işaretine yaklaşırken gaza basıp sistemin hızını devre dışı bırakarak aracı kavşaktan geçirene kadar. Bu durum, FSD'yi bilenler için olağandışı değil. NHTSA, Tesla'yı FSD'nin tam duruş yapmasını zorunlu kıldı. 'Kaliforniya duruşu'na alışkın olanlar için bu biraz yavaş gelebiliyor ve birçok FSD kullanıcısı, durduktan sonra aracın daha hızlı hareket etmesi için gaza basıyor.
Saniyeler sonra Tesla bir sonraki teslimatına doğru sola dönüşe geçerken FSD sinyal verip sola yönelmeye başlamış. Butler tekrar gaza basarak aracı bunun yerine çıkmaz sokağa yönlendirmiş.
Ardından gazı kökletmiş. Soruşturmacılar, pedalın yaklaşık altı saniye boyunca 'tabana kadar' basılı kaldığını belirtiyor. Model 3, yerleşim hız sınırının iki katından fazla olan yaklaşık 117 km/s hıza ulaşmış, bordürü sıyırmış, havaya uçmuş ve Avila'nın evinin ön cephesini delip geçmiş. Son bir dakikada frene hiç basılmamış.
