Arabanın doğduğu yerde, elektrikli araçlar artık kral: Almanya'da BEV'ler benzinli arabaları geride bıraktı

Haziran ayında Almanya'da ilk kez bataryalı elektrikli araçlar en popüler güç aktarma sistemi oldu ve otomobilin doğduğu yer evriminin bir sonraki aşamasına ilerlerken yeni bir satış rekoru kırdı.

Elektrikli araç satışları son zamanlarda hızla artıyor ve modern elektrikli araç endüstrisinin başlangıcından bu yana sürekli yükselişine katkıda bulunuyor. Büyüme, ülkelerin aptal bir petrol savaşına tepki vermesi ve belki de her zaman kurtulmamız gerektiğini bildiğimiz bu kaynaktan nihayet kurtulma zamanının geldiğini fark etmesiyle bu yıl özellikle önemli oldu.

Şu anda, dünyada elektrikli araç satışlarında en büyük artışı gören bölge Avrupa. Ve Avrupa içinde, en büyük otomobil pazarı olan Almanya nihayet ışığı görüyor.

Almanya aslında elektrikli araç satışlarının ilk günlerinde biraz geride kaldı. 2019 yılına kadar, küçük Norveç'in 16 katı büyüklüğünde olmasına rağmen Almanlar Norveçlilerden daha fazla elektrikli araç satın almadı.

O zamandan beri, Almanya'da elektrikli araç satışları inişli çıkışlıydı, ancak çoğunlukla yükselişteydi. 2023'te bir teşvik iptal edildi ve satışların düşmesine neden oldu, ancak o zamandan beri toparlandılar ve şimdi yeni zirvelere ulaşıyorlar.

En son zirveye, en güncel satış verilerine sahip olduğumuz ay olan Haziran'da ulaşıldı. Bataryalı elektrikli arabalar, Almanya'nın en büyük otomobil kulübü ADAC'a göre ilk kez en popüler güç aktarma sistemi olarak önemli bir kilometre taşına ulaştı.

Haziran ayında BEV'ler, 84.057 satışla 83.315 satışa sahip geleneksel hibritleri zorlukla geride bıraktı. BEV'ler daha geçen yılın sonunda hem hibritlerin hem de benzinli satışların gerisinde kalmıştı.

Benzinli arabalar Haziran'da 60.796 adet, dizel 33.862 adet ve plug-in hibritler 32.212 adet sattı.