1966 Ford Mustang, Tesla'ya dönüştürüldü ve çalışan 'Full Self-Driving' özelliğine sahip

Sacramento'da bir Tesla yedek parça dükkanı sahibi, yaklaşık 40.000 dolar harcayarak ve iki yıl boyunca çalışarak 1966 Ford Mustang'i tam işlevsel bir Tesla'ya dönüştürdü. Dönüştürülen araç Model 3'ün çift motorlu tahrik sistemine, 15 inçlik dokunmatik ekrana ve çalışan 'Full Self-Driving' (Supervised) özelliğine sahip.

Bu dönüştürme muhtemelen FSD çalıştıran ilk Tesla dışı araç ve 258 Wh/mil verimliliğe ulaşıyor; bu, gerçek bir Model 3'ün verimliliğiyle kabaca eşleşiyor.

California'nın Rancho Cordova şehrinde Calimotive Auto Recycling'in sahibi Yaro Shcherbanyuk, 1966 Mustang'i 2022 yazında Facebook Marketplace'ten buldu. Calimotive, Tesla ve Rivian parçalarında uzmanlaştığı için Shcherbanyuk, bu iddialı projeyi gerçekleştirmek için gerekli bileşenlere ve bilgiye sahipti.

Shcherbanyuk, babası Viktor ve kardeşi Daniel'le birlikte yaklaşık iki yıl boyunca projede çalıştı. Aile başlangıçta Mustang'e Model S tahrik sistemi takıp takmayacağını düşündü, ancak araba söküldükten sonra Shcherbanyuk, Model 3 pilinin hemen hemen mükemmel bir uyum sağladığını fark etti.

Ekip, 2024 Tesla Model 3'ün üç bölümünü ve koltuklarını Mustang'in gövdesine entegre etti ve pil kasasını arabanın orijinal boyutlarını değiştirmeden sığacak şekilde kısalttı. Sonuç olarak klasik bir Mustang kabuğu, yaklaşık 400 beygir gücü ve 471 lb-ft torkuna sahip Model 3 çift motorlu sistemi üzerine oturdu; bu da aracın 0-60 mph'ye yaklaşık 3,5 saniyede ulaşmasını sağlıyor.

Bu projenin en dikkat çekici kısmı tahrik sistemi değil, yazılımıdır. Shcherbanyuk, Tesla'nın kamera sistemini Mustang'e takarak Autopilot, Sentry Mode ve 'Full Self-Driving' (Supervised) özelliklerini etkinleştirdi. Sistem çalıştığına göre, bu muhtemelen FSD çalıştıran ilk Tesla dışı araçtır.

İç tasarımda Mustang, tüm araç işlevlerini kontrol eden ve kablosuz olarak ürün yazılımı güncellemeleri alan Model 3'ün 15 inçlik dokunmatik ekranına sahiptir. Shcherbanyuk ayrıca Cybertruck'ın yoke direksiyon simidini ve Tesla'dan temin edilen ısıtma ve soğutma özelliğine sahip koltukları kurdu. Tesla şarj portu, arabanın arkasında orijinal benzin kapağının olduğu yere yerleştirildi.