Studebaker'ın Zorlu 1932 Araç Testinde Yetişkin Adamların Bir Arabayı Tepeden Aşağı Atmasını İzlemek Apayrı Bir Keyif

Chicago Daily News tarafından 1932'de üretilen "Studebaker Safety" adlı video, Indiana test pistinde, görünüşe göre montaj hattından yeni çıkmış bir Studebaker 6 veya "Model 55" ile en az 10 dakikalık araç testi eğlencesi sunuyor. "Six", Büyük Buhran'ın başlarındaki en popüler Studebaker modellerinden biriydi ve temel sedan versiyonu 890 dolardan (bugün yaklaşık 21.900 dolar) başlıyordu.

Studebaker yöneticilerinin kısa bir ön sözünün ardından video, Studebaker 6'nın tepeden aşağı basit bir şekilde yuvarlanmasıyla testlere başlıyor. Basit ifadesi hoş bir tabir olabilir, çünkü bir grup adam halatlar ve tahtalar kullanarak bu ağır metal aracı yan yatırıp dik bir tepeden 300 feet'ten (yaklaşık 91 metre) fazla bir mesafe boyunca birkaç kez aşağı yuvarlıyor.

Studebaker National Museum / YouTube Bu özel araç testi gösterisi, elbette, genellikle daha laboratuvar benzeri ortamlarda gerçekleştirilen bugünkü testlere kıyasla son derece ilkel. Ancak 1932'deki bu testte, test alanının yakınında bir grup seyirci bulunabiliyor ve aracın ilk düşüşünü tamamlamasının ardından etrafına toplanmalarına izin veriliyor. Ayrıca düz bir yolun içindeki bir çukura sokulmuş bir kameraman var; muhtemelen fren testini yapan aracın durması gerektiği yerde duracağını umuyordur.

Studebaker'ın mühendisleri, testleri gerektiği gibi tekrarlayarak titiz davranıyor. Süspansiyon ve alt gövde bileşenleri, ağır çekimde dört tekerleğin de havada kaldığı anların görüldüğü zorlu bir engebeli parkurdan geçiriliyor. Başka bir denemede, 60 mil/saat (yaklaşık 97 km/s) hızda takılı bir mekanizma lastikleri patlatarak, ani basınç kaybından sonra aracın nasıl savrulduğu gözlemleniyor. Filmin zirve noktası, her iki arabanın da 55 mil/saat (yaklaşık 88 km/s) hıza ulaştığı kafa kafaya çarpışma. Arabalar, mühendislerin hızla araçtan inmesinin ardından hızlanacak ve yola fırlayacak şekilde ayarlanmış. 1932 için ortaya çıkan enkaz, beklediğiniz kadar yıkıcı değil. Çoğu durumda, son çarpışma dışında, Six kendi gücüyle uzaklaşabiliyor. Sadece kafa kafaya çarpışma onu tamamen kullanılamaz hale getirmiş görünüyor.

Studebaker National Museum / YouTube Six'in test edildiği pist artık mevcut değil, yani ziyaret edebileceğiniz harabe haldeki bir yapılar topluluğu da değil. Ortabatılı otomobil şirketinin 1966'da kapanmasından kısa bir süre sonra bir park haline geldi ve South Bend, Indiana'nın ziyaretçi rehberinin belirttiği gibi üreticinin önemli simge yapılarının birçoğunu ziyaret edebilirsiniz. Tura, havadan bakıldığında "Studebaker" yazısını oluşturacak şekilde dikilmiş 8.000 çam ağacının hâlâ bulunduğu Bendix Woods County Parkı ve şirketin şu anda ilçe park ofisi ve doğa merkezinde bulunan eski kulüp binası dahildir. Oraya gittiğinizde araba tepeden aşağı atma fikrine kapılmayın. Neredeyse bir yüzyıl önce yapması havalı olan şey, günümüzde özellikle bir parkta pek hoş karşılanmazdı.

Her hafta, İzleme Listelerinize eklemeye değer yeni (veya bazen nostaljik) bir video tanıttığım yazılarıma katılın. Görmek istediğiniz eski veya ilginç bir film bulursanız yorumlara not bırakın.