Son Dakika
HSV'nin Maloo R8'i Hâlâ En Hızlı Kamyon Olarak Guinness Unvanını İki Yıl Sonra Koruyor
SUV & Crossover19 Temmuz 20261 dk okuma

HSV'nin Maloo R8'i Hâlâ En Hızlı Kamyon Olarak Guinness Unvanını İki Yıl Sonra Koruyor

Pickup'a karşı ute tartışması başlamadan önce, HSV'nin (yani Holden Special Vehicles) basın bültenindeki yazının, Maloo R8'in 'standart üretim bir ute/pickup aracın ulaştığı en yüksek kara hızı için Guinness Dünya Rekoru'nu kırdığından özellikle bahsettiğini belirtmekte fayda var.

H

Halil Yücel

Yazar

Pickup'a karşı ute tartışması başlamadan önce, HSV'nin (yani Holden Special Vehicles) basın bültenindeki yazının, Maloo R8'in 'standart üretim bir ute/pickup aracın ulaştığı en yüksek kara hızı için Guinness Dünya Rekoru'nu kırdığından özellikle bahsettiğini belirtmekte fayda var. Bu sürüş, altı kez Bathurst galibi Mark Skaife direksiyonda olmak üzere, Güney Avustralya'nın ücra bölgesindeki Woomera Yasak Bölgesi'nde gerçekleşti. Hız mı? İki yönlü ortalama 271,44 km/s veya özgürlük birimleriyle 168,66 mph.

Merak ediyorsanız, Maloo adını 'fırtına' veya 'gök gürültüsü' anlamına gelen bir Aborijin kelimesinden alır ve aslında Holden'ın Commodore Ute'sinin daha ateşli bir versiyonudur. VZ neslinin bir parçası olan rekor kıran Maloo R8, 398 beygir gücü ve 390 pound-feet tork üreten 6.0 litrelik bir LS2 V8 ile çalışır. 10.9:1 sıkıştırma oranına sahip olan Gen 4 LS2, hafif alüminyum blok ve yüksek akışlı katedral portlu silindir kafalarının yanı sıra sıralı çok noktalı yakıt enjeksiyonuna sahiptir. HSV ayrıca Maloo R8'e billet alüminyum uçlara sahip 63mm'lik bir çift egzoz sistemi ile biraz dış cila kattı. HSV, Maloo'ya ayrıca ön ve arkada kademeli yay oranlarına sahip ve benzersiz amortisör kalibrasyonları içeren sport süspansiyon yükseltmesini de verdi. Standart frenler dört pistonlu üniteler olsa da, HSV isteğe bağlı olarak oluklu disklere sahip altı pistonlu ön AP frenler sundu. Dışarıda, standart olarak 245 kesitli 19 inç lastikler ve bir dizi Maloo'ya özel stil öğeleri bulunur.

Şanzıman açısından, T66 altı ileri manuel veya belirli bir HSV performans kalibrasyonuna sahip 4L65E Turbohydramatic dört ileri otomatik şanzıman arasında seçim yapabiliyordunuz. Görünüşe göre rekor kıran araç otomatikti, çünkü Australia'nın WhichCar'ına göre, farklı dişli oranlarına sahip manuel versiyon bunu başaracak şekilde ayarlanmamıştı. Her halükarda, HSV Maloo R8'in en hızlı üretim pickup olarak benzersiz Guinness dünya rekoru, onu gerçekten de YouTube'daki JayEmm on Cars'ın dediği gibi 'aşağıdan gelen gök gürültüsü' yapıyor.

PaylaşXWhatsApp