Hangi Konsept Otomobiller En Hayal Kırıklığı Yaratan Üretim Araçlarını Doğurdu?

Orijinal konsept, iki geniş aralıklı tekerlek arasına yerleştirilmiş kapalı, baloncuk benzeri bir kabinden oluşuyor. Ve sırf ilk bakışta bile, onu dik tutma olasılığı sorgulanabilir. Elbette, iki sayfalık yayının çoğunu süsleyen konsept, yani orijinal baloncuğun öncülü, büyük olasılıkla dik kalabilir, ancak orijinalin yarattığı heyecanı karşılamıyor.

Bu yeni konsept daha çok Recaro benzeri bir koltuğa sahip bir scooter'ı andırıyor, koltuğun üzerinden yükselen iki kavisli metal ray, ön rüzgarlığa bağlanan bir üst çerçeve oluşturuyor. Kıvrımları, orijinal çizimindeki kapalı kapsülden ziyade çerçevenin çoğuna aktarılmış. Bu haftaki, sizce hangi konsept otomobillerin en hayal kırıklığı yaratan üretim araçlarını doğurduğunu soran soru sayesinde, işlerin nereye gittiğini tahmin edebilirsiniz.

BMW, ortaya çıkan C1 125'i, yani C-1'in son halini 1999'da tanıttı. Garip, tente benzeri "tavan" ve gerçek koltuk aynen kaldı. BMW, 2000 yılında 200 cc'lik bir executive versiyonunu bile çıkardı. İkisi de ilk konseptin yapmayı hedeflediği şeyi gerçekten kapsamıyordu. Elektrikli değillerdi. Ve scooter'lar tamamen kapalı değildi; oysa bu, sürücüyü, bu hafta ABD'nin kuzey eyaletlerindeki başarısız hava kalitemiz gibi, geleceğin dayanılmaz kirliliğinden korumak içindi.

Yine de yeterince ilginç bir güvenlik sistemine sahipti; gerçek bir koltuk emniyet kemeri takılmasına izin veriyordu, bu nedenle bazı ülkelerde sürücüler kask zorunluluğu olmadan scooter kullanabiliyordu. Sadece, Allah korusun, bir kazada devrilmesi veya yan yatması durumunda scooter'ın altında veya kısmen altında sıkışıp kalmaya hazırlıklı olun. Görünüşe bakılırsa, koltuk aynı zamanda gidonlara ulaşmayı da garip bir hale getiriyordu.

Elektrikle çalışmak yerine, C-1 modelleri eski güzel fosil yakıtla çalışıyordu. Ayrıca BMW'nin birçok gerçek motosikletinden daha ağırdılar ki bu da scooter satın alan kitle için amacı biraz boşa çıkarıyordu. Piyasada iki yıl dayandıktan sonra BMW onu bu sefaletten kurtardı. Ancak bu, yıllar içinde, aslında elektrikli olan en son Vision CE Concept dahil olmak üzere daha yeni versiyonlarını denemesine engel olmadı. Tanıdık geldi mi?

Bu yüzden bilmek istiyorum: hangi konsept otomobiller, araçlar veya kamyonetler en hayal kırıklığı yaratan üretim araçlarını doğurdu? Yeterince otomobil fuarına gittiniz veya çevrimiçi olarak konsept araçların derinliklerine daldınız, neyin vaat edildiğini ve sonucun ne kadar hayal kırıklığı olduğunu biliyorsunuz. Bana neden bu kadar hayal kırıklığına uğradığınızı anlatın, en kötüleri hafta içinde keyfiniz için bir araya getirilecek.