Cesaretiniz Varsa, Satılık 500 Beygir Gücünde Viper V10 Motorlu Motosiklet

Sıradan birine tek seferlik özel bir motosiklet yapımını emanet etmezdim, hele ki bir Viper motoru etrafına inşa edilmiş bir projeyi hiç. Silodrome'a göre, motor tek başına 700 pound (yaklaşık 318 kg) ağırlığında, bu da birçok motosikletin tamamından daha fazla; tüm bisiklet ise 1.300 pounda (yaklaşık 590 kg) yaklaşıyor. Ancak burada bahsettiğimiz kişi Allen Millyard. Barber Müzesi'nde işini yakından inceledim ve bir Kawasaki sıralı-4 motoruna ikinci bir silindir kapağını V8'e dönüştürmek için eklediği dikiş yerlerini bile bulamadım. Onun titiz detay anlayışına, bir kulübede motosiklet yapan herkesten çok daha fazla güvenirim.

Viper motorunda böyle bir işleme gerek yoktu; zaten yeterince büyük ve Millyard için bile uygun sayıda silindire sahip. Motosikletin geri kalanı tam anlamıyla motorun kendisine cıvatalanmış durumda; özel yapım ön çatalı ve tek taraflı salıncak dahil olmak üzere bisikletin arkasını destekleyen alt şasiler var.

Bu motosiklet hakkında en büyüleyici bulduğum şey, yalnızca bir vitese sahip olması. Bir debriyaj var, elle veya ayakla kumanda edilebiliyor, ancak geleneksel anlamda bir şanzıman yok. Genel dişli oranı yalnızca arka dişliler değiştirilerek ayarlanabiliyor. Bu videodaki bir karede, bisikletin gösterge paneli 41 mph (yaklaşık 66 km/s) hız gösterirken motor sadece 1.000 devirde dönüyor. 8.0 litrelik V10, biraz debriyaj kaydırarak şehirde sürüklenmeye yetecek kadar torkun yanı sıra, son hızıyla birden fazla kara hız rekoru kırmaya yetecek güce sahip; bunların en sonuncusu 2023'te 183,5 mph (yaklaşık 295 km/s) ile iki kişilik bir sürüştü. Yalnız sürüldüğünde 200 mili (yaklaşık 322 km/s) geçebiliyor.

Kendiniz denemek isterseniz, işte fırsatınız. Bu motosiklet, 22 Temmuz'da İngiltere, Solihull'daki Ulusal Motosiklet Müzesi'nde düzenlenecek H&H Classics motosiklet müzayedesinde satışa çıkıyor. Millyard onu 2009'da tamamladı ve o günden beri 9.000 milden (yaklaşık 14.500 km) fazla yol yaptı. Neden şimdi sattığı sorulduğunda Millyard, MCN'ye şunları söyledi: 'Artık bununla kanıtlayacak bir şeyim kaldığını düşünmüyorum. Dürüst olmak gerekirse, evde çok yer kaplıyor ve bakımını yapmanın bir sorumluluğu var.' Bu videoda görüldüğü gibi bu hiç de küçük bir iş değil, ancak Viper V10 motorlu gerçek bir iki tekerlekli motosiklet için ödenmesi gereken küçük bir bedel.