Bonneville Speed Week: En Tuhaf ve En Nadir Rekorların Kırıldığı Yer

Burada kırılan rekorlar, 400 mil/saat (644 km/s) hedefleyen streamliner’lardan beklenenlerden, gerçekten tuhaf olanlara kadar uzanıyor: II. Dünya Savaşı uçaklarının yardımcı yakıt tanklarından yapılan belly tank’lar, 58 yıllık bir kara hız rekorunu kıran bir Indian Challenger ve 2024’e kadar dokunulmamış 20 yıllık bir AA/BFALT rekoru. Bonneville, işte bu boşlukların doldurulduğu yer.

Speed Week, Bonneville Nationals Inc. tarafından düzenlenir ve hava koşulları izin verdiği sürece altı gün boyunca yarışlarla devam eder. Kategoriler çoğu insanın beklediğinden daha geniştir — streamliner’lar, roadster’lar, belly tanker’lar, lakester’lar, competition coupe/sedan, vintage modeller ve daha fazlası aynı Utah güneşi altında yarışır ve her biri kendi spesifik sınıflarında rekor peşinde koşar.

Seyirciler uzakta tutulmaz. Aksine, pit alanı yaya trafiğine açıktır ve bu yolculuğu yapan herkes araçların yanına gidebilir, sürücülerle konuşabilir ve dünyada başka hiçbir yerde bulunmayan makineleri görebilir. Tuz düzlükleri, Salt Lake City’nin yaklaşık 88 mil (142 km) batısında, I-80 karayolu üzerinde, Wendover yakınlarında yer alır.

Burada kırılan rekorlar, motor sporlarındaki en ayrıntılı rekorlardan bazılarıdır. Tek bir genel kara hız rekoru yoktur — rekorlar araç sınıfı, motor tipi, hacim, yakıt kaynağı ve gövde stiline göre bölünür. İşte bu şekilde, en hızlı AA Yakıt Streamliner veya dünyanın en hızlı traktörü gibi bir dünya rekoruyla, belly tanker ve motosiklet rekorlarının yan yana durması mümkün olur.

Belly tank lakester, Bonneville’in en ikonik ve tarihi araç tiplerinden biridir. Adını, II. Dünya Savaşı uçaklarının kanat altlarında taşınan yardımcı yakıt tanklarından alan belly tank lakestler, aslında dört açık tekerlek üzerindeki puro şeklindeki kabuklardır. Bunun en ünlü örneklerinden biri, 1940’ların sonlarında artık kullanılmayan P-38 Lightning yardımcı tanklarından inşa edilen So-Cal Speed Shop Lakester’dır. Araç, yarışlar arasında değiştirilen üç farklı Ford Flathead V8 motoru kullanarak bir avuç rekor kırdı ve 1952’de 198.340 mil/saat (319.310 km/s) en yüksek hıza ulaştı.

Spektrumun diğer ucunda, Laura Klock 2007’de bir Harley-Davidson Road Glide ile dünyanın en hızlı bagger rekorunu kırdı. Elektrikli tarafta ise EV West, tuzdaki ilk yılında 2020 Speed Week’inde 2/E sınıfı rekorunu 229.363 mil/saat’e (369.204 km/s) yükseltti. Ekip, özel bir portalda yarışlar arasında değiştirilebilen çıkarılabilir batarya paketine sahip Tesla motorlu bir lakester kullandı. 2024 Speed Week’inde etkinlik boyunca 108 rekor kırıldı. Bu rekorlar arasında, Anita Strasburg’un tekerlekten çekişli bir araçla bir kadın tarafından kaydedilen en hızlı lakester hızı olan 376.239 mil/saat (605.498 km/s) ve Jeffrey Ferguson’un 1991’den beri dokunulmamış bir AA/BFALT rekorunu kırması yer alıyor.