BMW i3 Touring ilk kez görüntülendi ve o istasyon vagonu arka kısmını gözden kaçırmak imkansız

Sedan versiyonunun geçen ay piyasaya sürülmesinin ardından, yeni BMW i3 Touring, istasyon vagonu arka kısmı sergilenirken ilk kez görüntülendi.

BMW i3 Touring, çıkışından önce gün yüzüne çıkıyor. i3, iX3 SUV'nin ardından BMW'nin ikinci Neue Klasse modeli olarak Haziran ayında satışa sunuldu. Almanya'da i3 50 xDrive First Edition modeli 75.340 €'dan (86.400 $) başlıyor. Standart modelin fiyatı ise 65.900 € (75.500 $).

Birleşik Krallık'ta i3 50 xDrive First Edition, yolda kullanıma hazır olarak 57.905 £'dan (76.500 $) başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. BMW, standart versiyonun bu sonbaharda, OTR 53.005 £'dan (70.000 $) başlayan fiyatlarla satışa çıkacağını açıkladı.

Seriye en az bir model daha katılacak. i3'ün tanıtımı sırasında bir ön gösterimi yapıldıktan sonra, yeni Touring ilk kez görüntülendi.

Her ne kadar hala kamuflajlı olsa da, BMWBlog'dan gelen yeni görüntüler, Touring versiyonunun standart i3 sedanına kıyasla oldukça uzun bir arka kısma ve daha çok bir istasyon vagonunu andıran eğimli bir tavan çizgisine sahip olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Bu tasarım, Kia EV4 hatchback ve fastback modellerine benziyor.

Ön kısmın, BMW'nin yeni çift farları, böbrek ızgarası ve yeniden tasarlanmış amblemiyle sedanla aynı kalması bekleniyor.

İç mekanda i3 Touring, BMW'nin Neue Klasse kabin tasarımını ve bilgi-eğlence sistemini paylaşacak. Bu düzen, 17,9 inçlik yüzer merkezi bilgi-eğlence ekranı ve ön camın tabanına yayılan 43 inçlik Panoramik Vizyon ekranını içeriyor.

108,7 kWh bataryaya sahip BMW'nin altıncı nesil eDrive (Gen6) teknolojisine dayanan i3 50 xDrive, 912 km'ye (566 mil) varan WLTP menziliyle Avrupa'nın en uzun menzilli elektrikli araçlarından biri.