Baidu'nun Apollo Go'su, Uber ve Lyft ile Londra'da robotaksi testlerine başlıyor

Baidu'nun Apollo Go'su bugün Londra'da robotaksi yol testlerine başladı ve bunu yolculuk paylaşım devlerinin ikisiyle aynı anda yapıyor: Uber ve Freenow by Lyft.

Bu lansman, Apollo Go'nun sağdan direksiyonlu bir pazarda ilk tam sürücüsüz denemeyi Hong Kong'da gerçekleştirmesinden günler sonra geldi. Bir haftada, dünyanın iki zıt ucunda iki kilometre taşı.

Londra: Aynı anda iki yolculuk paylaşım devi. Freenow by Lyft ile testler, Apollo Go'nun altıncı nesil RT6 aracını kullanarak Londra'nın batı ve kuzeybatısında bir ilçe olan Brent'te başlıyor. Şimdilik güvenlik operatörleri araçta bulunuyor ve güzergah kentsel ve banliyö sürüşünün bir karışımını kapsıyor. Apollo Go ve Freenow by Lyft, halka açık yolculukların düzenleyici onaya bağlı olarak 2027'ye kadar başlamayacağını söylüyor.

Londra'daki bu dağıtım, Baidu'nun 2025'te imzaladığı iki ayrı anlaşmadan kaynaklanıyor. Lyft ortaklığı, binlerce Apollo Go aracını önemli Avrupa pazarlarına yaymayı amaçlıyor. Uber ortaklığı ise ABD ve anakara Çin dışındaki küresel pazarlarda Uber platformunda binlerce aracı hedefliyor.

Uber ve Lyft her yerde rekabet ediyor ve burada her ikisi de sürücüsüz araçları platformlarına getirmek için aynı Çin otonomi yığınına güveniyor. Uber, teknolojinin kendisine sahip olmak yerine robotaksi ortaklıkları kurmak için 10 milyar dolardan fazla harcadı. Baidu şimdi bu savaşın her iki tarafında da yer alıyor.

Hong Kong: Sağdan direksiyonlu bir pazarda ilk sürücüsüz deneme. Daha büyük teknik kanıt birkaç gün önce geldi. 23 Temmuz'da Hong Kong Ulaştırma Dairesi, Apollo Go'ya şehrin ilk tam sürücüsüz deneme iznini verdi ve deneme 27 Temmuz'da Havaalanı Adası'nda başladı.

Araçta güvenlik operatörü yok. Bu, Hong Kong'un kamu yollarında bir Seviye 4 denemesi için ilk kez gerçekleşiyor ve Baidu bunun sağdan direksiyonlu herhangi bir pazardaki ilk tam sürücüsüz deneme olduğunu söylüyor.

Ulaştırma Komiseri Winnie Tse, izinle ilgili olarak 'Sürücüsüz, ölçeklenebilir ve ticarileştirilmiş otonom araç operasyonları hedeflerine ulaşmada önemli bir adım' dedi. Ulaştırma Dairesi'ne göre, ilk gün araçları yayalara yol verdi, trafik işaretlerine uydu ve şiddetli yağmurda dayandı. Havaalanı Adası güzergahı, araçları dönel kavşaklar, yol verme kavşakları ve değişen trafik yoğunluklarıyla karşı karşıya bırakıyor.