Avustralyalılar Kendi Dizel Yakıtını Yapıyor Çünkü Avustralya Zaten Yeterince Tehlikeli Değilmiş

İnternet'te bir dakikadan kısa bir arama, reçeteyi içeren birçok web sitesi ve videoyu ortaya çıkardı. Bulmak kolay olsa da, bunu evde denemenizi tavsiye etmiyoruz. İçerideki maddeler arasında zehirli olan ve görünmez yanıp sönen metanol, ayrıca bu işlem sırasında ısıtma da söz konusudur. Başka bir katkı madde olan sodyum hidroksit, CDC'ye göre cilde ve göze ciddi kimyasal yanıklar oluşturabilir. Hatta solunduğunda ölümcül olabilir.

Yine de, bazı Avustralyalılar bunu yine de denemeye cazip bulabilirler. Dizel fiyatları benzin ve yağdan daha hızlı artıyor ve yakında bitkisel yağın fiyatını aşabilir. 'Mad Max' filmlerinden herhangi birini izlediyseniz, Avustralyalıların motorlarını çalıştırmak için neler yapacaklarını bilirsiniz.

Dizel motorunu tüm bu çalışmalar ve riskli kimya gerektirmeyen bitkisel yağla çalıştırmanın başka bir yolu vardır. Atık bitkisel yağ dönüştürme setleri 2000'li yılların başında çok popülerdi. Yağı yakıt deposuna dökmeden önce dönüştürmek yerine, kullanılmış fritöz yağını doğrudan ikinci bir yakıt deposuna dökülebilirsiniz.

Kuruluş tamamlandıktan sonra sistem kullanımı kolaydı. Motoru geleneksel dizel yakıtla çalıştırırdınız, sonra motor ısınana kadar sürüş yapardınız. Bu ısı, ek soğutma hatları kullanarak ikinci depoyu ısıtırdı ve atık bitkisel yağı sıvılaştırırdı. Bir anahtarın çevirişi yakıt depolarını değiştirir, bitkisel yağı bir filtreleme sistemi aracılığıyla motora gönderirdi. Evet, egzoz kokusu tatsız patates cipsi gibi kokardı. Hedefinize ulaşmaya yakın bir yerde, bitkisel yağı hatlardan temizlemek için normal dizel yakıta geri dönerdiniz, sonra park ederdiniz ve neredeyse hiç yakıt parası ödemezdiniz.

GreaseCar ve PlantDrive gibi şirketler, zamanın popüler kullanılmış dizel arabalarından, Volkswagen Rabbit ve Mercedes W123 gibi, tam dönüştürme setleri satardı. Bu arabalar bugün o zamanki kadar yaygın değildir ve bu gibi dönüştürme kit şirketleri ortadan kaybolmuş görünmektedir. Dieselgate, 10 yıldan fazla bir süre önce Kuzey Amerika'da büyük kamyonlar dışında dizel araçları neredeyse ortadan kaldırdı ve bugün yollarda çok azı var.

Ancak V8 kas araçları gibi dizel arabalar Avustralya'da asla ortadan kaybolmadı. 2021 itibariyle, Drive'a göre oradaki her altı arabadan biri dizeldi. Yüksek yakıt fiyatları bir süre daha devam edeceği için, belki atık bitkisel yağ dönüştürme setleri, kendi biyodizel yapmanın tehlikeleri olmadan, zaman gelmiş bir fikirdir.