
2027 Audi Q9: Q7'den Daha Uzun, Daha Kalın ve Köklü Ra-ki-plerine Karşı Mücadele Ediyor
Dışarıdan bakıldığında yarım Viagra almış yeni nesil bir Q7 gibi görünse de, aslında Q9 hem fiziksel olarak hem de otomobil üreticisi için temsil ettiği anlam açısından çok daha fazlası. İç mekanda Audi'nin malzeme seçimleri, teknolojik aletler ve diğer lüks detaylar bir üst seviyeye taşınmış.
Halil Yücel
Yazar
Dışarıdan bakıldığında yarım Viagra almış yeni nesil bir Q7 gibi görünse de, aslında Q9 hem fiziksel olarak hem de otomobil üreticisi için temsil ettiği anlam açısından çok daha fazlası. İç mekanda Audi'nin malzeme seçimleri, teknolojik aletler ve diğer lüks detaylar bir üst seviyeye taşınmış. Ayrıca daha fazla standart donanım, arkada iki parçalı bir bagaj kapağı, gösterişli aydınlatma ve tabii ki Q7'den çok daha fazla alan sunuluyor. Audi markası açısından Q9, aynı zamanda ürün gamında yeni bir zirveyi temsil ediyor. A8 öldü, yani ultra sınırlı sayıdaki Nuvolari'yi saymazsanız, Q9 Alman üreticinin yeni amiral gemisi ve standardını belirleyen modeli oluyor.
Şirket içinde böyle bir konuma sahip olmak ve GLS, X7 gibi modellerle ve Amerikan yapımı canavarlar Cadillac Escalade ile rekabet edebilmek için Q9'un yeterli düzeyde olması gerekiyor. ABD'ye özel bir SQ9 modeli de dahil olmak üzere masaya birçok şey getiriyor, ancak rakipleri hiç de hafife alınacak gibi değil.
Tam Açıklama: Audi beni Almanya'nın Münih kentine uçurdu, güzel bir otele yerleştirdi ve yeni Q7 ile Q9'u inceleyebilmem için her şeyiyle ilgilendi. Andy Kalmowitz / Jalopnik Açık konuşayım dostum, Q7 ile Q9'u birbirinden ayırmak biraz zor. Bu Audi (ya da genel olarak Alman otomobil üreticileri) için yeni bir şey değil; her zaman 'farklı uzunluklarda aynı sosis' fikrine bağlı kalmışlardır ve burada da durum aynı. Q9, 209 inç uzunluğunda, Q7'den neredeyse 10 inç daha uzun ve Q9'un 123,5 inçlik dingil mesafesi 5,6 inç daha fazla, bu da özellikle arka kapılarda kendini gösteriyor. Ayrıca Q7'den daha geniş ve daha yüksek olan bu ekstra genişlik iç mekana da yansımış.
İster standart yedi koltuklu düzene (2-3-2 şeklinde) ister ikinci sırada kaptan koltukları sunan altı kişilik düzene gidin, kesinlikle çok fazla alan var. Ben 1.85 boyundayım, bu yüzden üçüncü sıranın şimdiye kadar bulunduğum en ferah yer olduğunu söylemeyeceğim, ancak 29,1 inç bacak mesafesi ve 39,8 inç baş mesafesi ile kabaca X7'de bulacağınız seviyelerde; çocuklar ve kısa yolculuklardaki yetişkinler için fazlasıyla yeterli. Oraya ulaşmak çok kolay, çünkü hangi koltuk tipini seçerseniz seçin, hepsi standart olarak elektrikli.
Arka koltuğun arkasında, aktiviteleriniz için bolca alan sunan bir bagaj bölümü bulacaksınız. Üçüncü sıra kalkıkken 19,3 fit küplük bagaj hacmi var. En arkadaki koltuk katlandığında bu sayı yedi koltukluda 43,8 fit küpe, altı koltukluda ise 50 fit küpe çıkıyor. Tüm koltuklar indirildiğinde ise minibüs benzeri 87,7 fit küplük bir alan elde ediliyor. Daha fazla alana ihtiyacınız olursa, standart tavan rayları Audi'nin bir arabaya taktığı en büyük panoramik sunroof'u çerçeveliyor.
İlgili Haberler

GM, Yapay Zekanın Arabalarını Daha İyi ve Daha Hızlı Hale Getireceğine Tamamen İnanıyor
29 Temmuz

Polis Arabası Lastikleri, Sizin Arabanızdakilerden Farklı Üretilir
29 Temmuz

Mardin'de facia! Otomobil ile kamyon çarpıştı: İki can kaybı var
28 Temmuz

Alman otomotiv devinin karı beklentiyi aştı ama... Gelir tahmini aşağı çekildi
28 Temmuz