Rocsys, robotaksi için elden çıkarmayan şarj sistemi tanıttı, 13 milyon dolar yatırım aldı

Rocsys, robotaksi depot operasyonlarında birden fazla istasyona hizmet verebilen dünyanın ilk elden çıkarmayan şarj sistemi olduğunu iddia ettiği M1'i piyasaya sürdü. Tek bir tavana monte edilen ünite, insan müdahalesi olmadan 10 istasyona kadar araçları şarj edebiliyor.

Hollanda-Amerikan şirketi aynı zamanda toplam finansmanını 56 milyon dolara çıkaran 13 milyon dolarlık Series A finansman turunu duyurdu. Şirket, 2027'den itibaren sistemi Kuzey Amerika ve Avrupa'da ölçeklendirmeye hazırlanıyor.

Robotaksi şarj sorununun çözülmesi Robotaksi filoleri büyüdükçe, şarjlama operasyonel bir darboğaz haline gelebilir. Waymo şu anda 10 ABD metropol alanında 3.000 araçla haftada yaklaşık 500.000 ödenen yolculuk gerçekleştiriyor. Bu araçların her biri günde birden fazla kez şarj edilmesi gerekiyor ve şu anda bu işlem büyük ölçüde depo tesislerinde insanların şarj cihazlarını bağlayıp çıkarmasına bağlı.

Waymo şu anda Moove, Lyft'in Flexdrive'ı ve Avis gibi ortaklarına farklı şehirlerde şarj da dahil olmak üzere depo operasyonlarını yönetmesini bırakıyor. Bu arada Tesla, Arizona'da ilk robotaksi özel Supercharger istasyonlarının planlarını sundu; ancak Tesla'nın özel olarak tasarlanmış Cybercab aslında plug-in Supercharger'lar değil, kablosuz indüktif şarjı kullanıyor.

Rocsys, robotik plug-in şarjlamanın daha ölçeklenebilir bir çözüm olduğuna bahis oynuyor. M1, esnek, uzun menzilli bir robot kolu içeren tavana ray monte edilen bir tasarım kullanıyor ve araç geldiğinde otomatik olarak algılıyor, şarj portunu açıyor, fişi takıyor, şarj ediyor ve çıkarıyor. Şirket, altı yıldan fazla gerçek dünya verisiyle eğitilen yapay zeka destekli bilgisayarla görmesiyle desteklenen %99,9'dan yüksek bir fişleme başarı oranı iddia ediyor.

Çok istasyonlu mimarisi temel farklılaştırıcı özelliktir. Her bir otopark yerine bir şarj robotu ayırmak yerine, tek bir M1 ünitesi en fazla 10 istasyona hizmet etmek için tavandaki raylı sistemi boyunca kayıyor. Bu, depo kat alanını koruyor ve araçlar şarj olurken temizlik ve muayene gibi paralel işlemlere izin veriyor. Rocsys, M1 sistemleriyle donatılmış 50 istasyonlu bir deponun mevcut personelden %75'e kadar daha yüksek operasyonel verimlilik elde edebileceğini ve bu da yıllık 1,7 milyon dolara kadar tasarrufa dönüşebileceğini iddia ediyor.

Sistem farklı elektrikli araç modelleri, şarj cihazı markaları ve konektör türleri arasında tam olarak uyumlu olup, bu da filo operatörlerinin araçları yeniden donatması veya belirli bir şarj satıcısıyla bağlanması gerekmediği anlamına geliyor.

2027 robotaksi dalgasını ölçeklendirmek için 13 milyon dolar 13 milyon dolarlık Series A finansman turu Capricorn Partners tarafından yönetildi ve Scania'nın girişim kolu Scania Invest, Forward.One, SEB Greentech Venture Capital ve Graduate Ventures da katılım gösterdi. Toplam finansman şimdi 56 milyon dolara ulaştı.