![İşte Hyundai IONIQ 3 standart versiyonunun ilk görüntüleri [Video]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Felectrek.co%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F3%2F2026%2F04%2FHyundai-IONIQ-3-standard-first-look.jpeg%3Fquality%3D82%26strip%3Dall&w=2560&q=90)
İşte Hyundai IONIQ 3 standart versiyonunun ilk görüntüleri [Video]
Resmi tanıtımından sadece bir hafta sonra, Hyundai IONIQ 3 standart versiyonunu ilk kez sergiledi.

kaan timur
Yazar
Resmi tanıtımından sadece bir hafta sonra, Hyundai IONIQ 3 standart versiyonunu ilk kez sergiledi.
Yeni bir kompakt elektrikli hatchback türü Hyundai, geçen Pazartesi Milan Tasarım Haftası'nda IONIQ 3'ü resmi olarak tanıttı. Bu model, IONIQ 5'in daha küçük ve daha uygun fiyatlı kardeşi. IONIQ 3, Hyundai'nin IONIQ ürün gamı altında ilk kompakt elektrikli araç.
IONIQ 5 ve 6 ile bazı benzerlikler taşısa da ve Hyundai'nin piksel aydınlatma gibi imza tasarım öğelerini içerse de, IONIQ 3 benzersiz "Aero Hatch" tasarımıyla kendini ayırt ediyor.
Hyundai bunu "kompakt elektrikli araç siluetini yeniden tasarlayan yeni bir tür" olarak adlandırıyor ve alçak, sporcu bir genel görünüme sahip. IONIQ 3 ayrıca ön tarafta Morse kodunda "H"yi temsil eden dört nokta içeriyor.
Hyundai etkinlikte yalnızca N-Line modelini sergilediği için, birçoğumuz standart versiyonun nasıl görüneceğini merak etmişti.
Debut'undan bir hafta sonra, Hyundai standart IONIQ 3 modelini İrlanda'da ilk kez sergiledi ve medya ile gazetecilere yeni elektrikli aracı dışı ve içi de dahil olmak üzere, yeni Pleos Bilgi-Eğlence sistemiyle yakından inceleme fırsatı verdi. Nevo EV Review'ün videosunda görülebileceği gibi, standart model N-Line donanımına neredeyse aynı görünüyor, sadece beklendiği gibi biraz daha sade.
Hyundai IONIQ 3 standart ve N-Line varyantları Standart model siyah tekerlek kemer kaplamasını ve upgrade sporcu tamponunu bırakıyor, ancak N-Line versiyonunun genel şeklini ve profilini koruyor. Ön taraftan bakıldığında neredeyse IONIQ 6 ile bir Genesis modelinin karışımına benziyor.
En dikkat çeken değişikliklerden biri ön bagajın (frunk) olmamasıdır. IONIQ 5 ve IONIQ 6'nın aksine, IONIQ 3 ön çekişli (FWD) güç aktarma sistemiyle donatılmıştır, bu nedenle bileşenler geleneksel frunk alanını doldurur.
İlgili Haberler

Elon Musk'ın 158 Milyar Dolarlık 2025 Tesla Tazminatı Roadster Kadar Gerçek
4 Mayıs

Little Tikes Cozy Coupe Artık Elektrikli Araç Olarak Satılıyor
3 Mayıs

Tesla 10 milyar FSD milini aştı — otonom sürüş için sihirli bir dönüm noktası var mı?
3 Mayıs

Segway 96 km/h hıza ulaşan elektrikli dirt bike'ı tanıttı – Aslında tam anlamıyla bir e-motosiklet
2 Mayıs