Mitsubishi insansı robot yarışına katılıyor — ayda 1.000 adet üretim hızıyla

Mitsubishi, robot üreticilerinin hızla büyüyen saflarına katılıyor ve Kyoto'daki ICE motor fabrikalarından birinde ayda 1.000 adede kadar Highlanders insansı robotu üretmeyi planlıyor – plan gerçekleşirse, otomobil üreticisi yeni işçi robotlarını en erken gelecek yıl seri üretmeye başlayabilir.

Sıradan insanlar muhtemelen Mitsubishi'yi öncelikle ikinci planda kalan bir otomobil üreticisi olarak düşünse de, şirket otomasyon ve kontrol alanında küresel bir lider olarak tanınıyor – ve şirket tam da bu alana binlerce yeni endüstriyel robot enjekte etmeyi planlıyor.

Mitsubishi ve Tokyo Üniversitesi'nden yeni bir girişim olan Highlanders tarafından ortaklaşa geliştirilen insansı robotlar, öncelikle Mitsubishi'nin üretim tesislerinde kullanılmak üzere insansı robotların geliştirilmesini keşfedecek; hatta iki şirketin geçen ay imzaladığı mutabakat zaptına (MOU) göre, bu robotlar şirketin eski Kyoto motor fabrikasında kendilerini üretmek üzere işe koyulabilecek.

"Highlanders ile iş birliğimiz, insanların ve robotların birlikte çalıştığı yeni bir endüstriyel temel inşa etmeyi amaçlayan bir meydan okumayı temsil ediyor," diye açıklıyor Mitsubishi Motors Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Takao Kato. "Aynı zamanda, Mitsubishi Motors'a insansı robotik alanındaki teknolojik ve ticari uzmanlığımızı derinleştirmek için değerli bir fırsat sağlıyor. İnsansı robotları kendi üretim tesislerimizde kullanarak ve Highlanders ürünlerinin üretimini destekleyerek, bu iş birliğinin sonuçlarından yararlanarak büyümemizi ve kurumsal değerimizi artırmayı hedefliyoruz."

Robotlar her yerde. İnsansı robot alanı, elektrikli araç alanıyla yakından ilişkili olmasının yanı sıra – batarya teknolojisi, servo/motor teknolojisi, otomasyon teknolojisi, yapay zeka teknolojisi vb. – aynı oyuncuların çoğuna da ev sahipliği yapıyor. Fark şu ki, Mitsubishi, Nissan ve Tesla gibi şirketler erken dönem EV'lerde sırasıyla iMiEV, LEAF ve Model S ile çok farklı yaklaşımlar benimserken, insansı robot alanında pek fazla çeşitlilik yok.

Yani hepsi temelde aynı şeyi inşa etmeye çalışıyor. Ve abartı ve mübalağayı bir kenara bıraktığınızda, bazıları (öksürük, Hyundai, öksürük) açıkça diğerlerinden daha ileridedir.

Mitsubishi Highlanders'ın amiral gemisi insansı platformu "HL Human" olarak adlandırılıyor ve şirketin insan benzeri hareket sağladığını iddia ettiği yüksek çıkışlı elektrikli aktüatörlerle donatılmış "19 serbestlik derecesine" (DOF) sahip bir gövdeye sahip. Robot, yapay zeka destekli algılama, hareket planlama ve insan iş arkadaşlarıyla doğal dil etkileşimi kullanarak karmaşık endüstriyel görevleri otonom olarak gerçekleştirmek üzere tasarlandı; insan iş arkadaşları, işgücü kıtlığının giderek daha ciddi hale geldiği üretim, lojistik, inşaat ve afet müdahale alanlarında pratik işler yapması için robota eğitim yardımı sağlayacak.

"Sadece insanlara daha fazla para ödeyin" diye düşünen yorumcuları duyar gibiyiz (veya duymalıyız) – bu, daha fazla insanı radyoaktif alanlara koşmaya ve akciğer hastalığı kapmayı gönüllü olarak kabul etmeye ikna eder mi?