2027 Dodge Charger Super Bee: 600 Beygir Gücüyle Pist Odaklı Bir Kas Arabası ve Hellcat Redeye Kadar Hızlı

Yeni Super Bee, Ram 1500 Rumble Bee'nin hemen ardından geliyor, ancak Rumble Bee'den farklı olarak Super Bee'nin çift turbolu Hurricane motoru tam 600 beygir gücü ve 531 pound-feet tork üretiyor. Bu, dört tekerlekten çekişli kas arabasını 0'dan 60 mil/saat hıza 3.6 saniyede çıkarmaya yetiyor; bu, Car and Driver'ın 2019'da çılgın 797 beygir gücündeki Challenger Hellcat Redeye için kaydettiği süreyle aynı. Araç ayrıca iddia edilen 11.8 saniyelik çeyrek mil süresini de tamamlıyor.

Tork çıkışı Scat Pack ile aynı kalırken, Super Bee 50 beygir daha güçlü ve 60 mil/saat hızına Scat Pack'ten 0.3 saniye daha hızlı ulaşıyor. İstatistikleri hâlâ çılgın elektrikli Dodge Charger Daytona Scat Pack'in 670 beygir gücüne ve 3.3 saniyelik 0-60 hızlanmasına tam olarak yetişemiyor, ancak Charger Super Bee Launch Edition şu anda mevcut olan en hızlı benzinli Charger. Ayrıca sadece güç artışından çok daha fazlasını içeriyor.

Hem iki kapılı hem de dört kapılı gövde stillerinde sunulan Super Bee, benzersiz soğutma ve aerodinamik iyileştirmelere, yükseltilmiş frenlere ve yeni bir adaptif süspansiyona sahip. Dodge, bunun 'şimdiye kadarki en pist odaklı Dodge Super Bee' olduğunu iddia ediyor. Launch Edition paketi, benzersiz renkler (Sucker Punch, Shady ve Diamond Black), Super Bee iğne grafikleri, parlak siyah 20 inç jantlar ve Hyper Lime fren kaliperleri içeriyor. Bana sorarsanız, hepsi bir araya gelince oldukça agresif görünüyor.

Pist odaklı havası, Scat Pack'inkinden üçte bir daha uzun olan ve aracın daha sağlam ve kendinden emin hissettirmesi için tasarlanmış yeni 'devasa, piste göre ayarlanmış uzatılmış ön splitter' ile güçlendiriliyor. Arkada ise büyük aracın genel dengesini ve stabilitesini artırmak için yeni ve daha büyük bir 'performans spoyleri' bulunuyor. Ancak belki de en önemlisi, Super Bee logosunun yeni çift turbolu altı silindirli aktarma organını yansıtacak şekilde değiştirilmiş olması.

Charger Super Bee Launch Edition'ın içinde sürücüler, yeni bir Super Bee gösterge paneli rozeti ve sekiz ileri otomatik şanzıman için daha büyük performans vites kulakçıklarına sahip, özel bir arkadan itiş butonu barındıran deri kaplı Super Bee'ye özel bir direksiyon simidiyle karşılaşıyor. Kumaş kaplı, yüksek sırtlı, agresif yan destekli performans koltukları, kontrast oluşturan gümüş ve Sour Lemon dikişleriyle benzersiz Citrus Peel desenli koltuk eklerine sahip. Tabii ki, yeni turbo şarjlı Super Bee logosu da koltuk başlıklarına işlenmiş.

Basın açıklamasında Dodge, Super Bee Launch Edition'ın yol pisti ve drag şeridi yeteneklerinden defalarca bahsediyor ve hatta aktarma organlarının 'zorlu kullanımda gelişmek için' güçlendirildiğini söylüyor. Yeni bir Track modu, benzersiz direksiyon, çekiş kontrolü ve stabilite kontrolü kalibrasyonlarına sahip. Ayrıca, bunaltıcı pist günlerinde motor kapandıktan sonra bile elektrikli soğutma fanını çalışmaya zorlayan yeni bir Race Prep işlevi ve aracın kalkış çekişini en üst düzeye çıkarmak için hızlanma sırasında daha fazla çömelmesine izin veren bir Drag modu da mevcut.