Gizli safari: Thula Solutions'un elektrikli 4x4'ü doğayla daha yakın temas kurmanızı sağlıyor [video]

Thula Solutions'un yeni elektrikli safari araçları, dönüştürülmüş dizel motorlu araçlar değil; sıfırdan, tamamen elektrikli safari araçları olarak tasarlandı. Bu araçlar, meraklı turistleri, bilim insanlarını ve park çalışanlarını daha önce hiç olmadığı kadar aksiyonun içine çekmek için üretildi.

Güney Afrikalı girişim Thula Solutions, yeni makinelerini daha sürükleyici bir yaban hayatı deneyiminin parçası olarak nitelendiriyor. Elektrikli safari araçları, tur rehberleri ve yolcular arasında zahmetsiz bir iletişim vaat ederken, onları dizel motorların sesi (ve kokusu) yerine doğanın seslerine daldırıyor. Ancak sessiz ve emisyonsuz çalışma, Thula'nın yeni off-road araçlarının tek satış noktası değil.

Bu durumda en büyük özellik, titreşimsiz çalışma. Bu sayede araçlar, ultra yüksek çözünürlüklü yaban hayatı fotoğrafçılığı için mükemmel hale geliyor ve şirketin web sitesinin dediği gibi 'motor titreşimlerinin rahatsızlığı olmadan muhteşem fotoğraf fırsatları' sunuyor.

Bu ultra net görüntüler, dizel partikül maddelerinden arınmış berrak havada daha sakin ve rahat hayvanları gösterecek. Ayrıca, Thula ESV 4 4 ('elektrikli safari aracı' anlamına geliyor) ciddi bir off-road aracı olduğu için, turistleri gitmek istedikleri her yere götürebilecek. Bu da fotoğrafların, teyzenizin son safari tatilindeki fotoğraflarından başka şekillerde de farklı olacağı anlamına geliyor.

Thula Solutions ESV 4 4 galerisi

Thula'nın sessiz güvenini besleyen şey, uzun seyahat mesafeli dört tekerlek bağımsız süspansiyona sahip özel yapım bir off-road şasisi. Bu şasiye bağlı dört çekişli tekerleğe, 65 kWh'lik bir batarya paketinden güç alan 225 kW (~302 hp) gücünde bir elektrik motoru enerji sağlıyor ve iddiaya göre 200 km (~125 mil) menzil sunuyor.

Bu, elektrikli binek otomobil standartlarına göre oldukça düşük, ancak Thula'nın ESV'si çok farklı bir kullanım döngüsü için tasarlandı. Araç, iş, okul ve ev arasında hızla gitmek yerine, doğa rezervlerinde yolcu ve ekipman yüklü olarak yavaşça süzülüyor. Ve Thula'nın üreticilerine inanılırsa, bu menzil, şarjlar arasında üç tam günlük çalışma için yeterli.

Güney Afrikalı şirket, ESV 4 4'ü birkaç yıldır geliştiriyor ve üç yıl önce şirketin YouTube kanalında etkileyici bir test videosu yayınladı. O zamandan beri şirket, ESV'nin seri üretimine başladı ve hatta birkaç aracı sınırların ötesine göndererek Thula'yı uluslararası bir elektrikli kamyonet markası haline getirdi.

Aracı yukarıdaki videoda ve aşağıda görebilirsiniz. Ardından, ESV'nin egzoz borusu emisyonlarındaki azalmanın, aracın 'hayvanlara sinsice yaklaşıp nihayetinde onları vurma' hissiyatından daha ağır basıp basmadığını yorumlarda bize bildirin.