Son Dakika
Geely Galaxy Battleship 700: Üç motorlu 1.113 beygir, lüks ve köşeli bir pakette
Spor & Performans3 Ağustos 20262 dk okuma

Geely Galaxy Battleship 700: Üç motorlu 1.113 beygir, lüks ve köşeli bir pakette

Uzun zamandır beklenen Geely Galaxy 700'in, Çinli markanın Range Rover ve Land Cruiser'a cevabı olması bekleniyordu – ancak 1.113 beygirlik lastik yakan gücüyle, İtalyan egzotik otomobillerine daha büyük ve daha köşeli bir cevap olabilir!

H

Halil Yücel

Yazar

Uzun zamandır beklenen Geely Galaxy 700'in, Çinli markanın Range Rover ve Land Cruiser'a cevabı olması bekleniyordu – ancak 1.113 beygirlik lastik yakan gücüyle, İtalyan egzotik otomobillerine daha büyük ve daha köşeli bir cevap olabilir!

Farklı küresel pazarlarda Geely Galaxy Zhanjian 700, Galaxy Cruiser 700 veya (benim favorim) Galaxy Battleship 700 olarak da adlandırılan yeni büyük Geely'nin üretim versiyonu, geçtiğimiz hafta İtalya'nın Milan kentinde ilk kez sahneye çıktı. Araç, menzil artırıcı bir içten yanmalı motoru, üç güçlü elektrik motoruna sahip üst düzey modellerle birleştiren bir plug-in hibrit (PHEV) güç aktarma organına sahip. Bu motorlar, toplamda dikkat çeken 830 kW (~1.113 beygir) güç ve devasa 1.692 Nm (~1.250 lb-ft) tork üretiyor.

Geely, büyük SUV için resmi performans rakamları açıklamadı, ancak açıkladıklarından yola çıkarak güç-ağırlık oranını 392 beygir/ton (veya ~5.6 lbs/beygir) olarak hesaplayabiliriz. Bu da düz çizgide Ferrari 458 Italia ile McLaren 570S arasında bir performans anlamına geliyor – ve (bana güvenin) bu iki araba da gerçekten hızlıdır.

Virajlarda da havalı: Etkileyici beygir gücü rakamı kadar, Geely yeni Galaxy Battleship'in adına meydan okuyan sürüş dinamikleri ve yol tutuşu sunduğunu iddia ediyor. Şirket, yeni SUV'un, Geely'nin tescilli GVMC (Geely Vehicle Motion Control) yarı aktif süspansiyon sistemi sayesinde Avrupa'nın ünlü moose (geyik) testini 50 mph (80 km/s) hızla geçebileceğini öne sürüyor. Bu sistem, Galaxy 700'ün akışkan bağlantılı çift motorlu arka aks düzeni ve üzerine attığınız zorlu veya korkutucu arazilerle başa çıkmak için otomatik olarak önden, arkadan ve dört tekerlekten çekiş arasında geçiş yapan yapay zeka destekli bir çekiş kontrol sistemiyle birlikte çalışıyor.

Geely, sistemin otomatik engel kaçınma, 360 derece tank dönüşü, yengeç yürüyüşü modu sağladığını ve hatta lastik patlaması durumunda SUV'u etkili bir şekilde üç teker üzerinde dengede tutarak sürüşe devam edebildiğini iddia ediyor.

Konforlu ve kişiselleştirilebilir: Geely Galaxy Cruiser 700, bol miktarda oturma düzeni seçeneği ve 700'ün sürüş, klima ve eğlence seçeneklerini kontrol etmek için geniş bir ekran ve düğme yelpazesi sunan lüks bir iç mekana sahip – ancak göründüğünden çok daha fazla düğme varsa haklısınız: Geely, Galaxy 700 sahiplerinin araçlarını kişiselleştirmesini bekliyor ve aksesuarlar ile ek donanımlar için tam elli farklı montaj noktası sunuyor.

Yeni Galaxy Battleship 700'ün tüm versiyonları, CATL tarafından geliştirilen ve 165 ila 185 km (~100-115 mil) menzil sağlayan 41.7 kWh LFP batarya paketiyle birlikte geliyor.

CNEVPost, Geely Galaxy marka satışlarının yıllık bazda yaklaşık %20 ve Mayıs ayına göre %32 arttığını ve markanın üst üste 5 ay süren yıllık düşüş serisini sona erdirdiğini bildiriyor. Hesapları yapanlar için: Bu, yalnızca 2026'nın ilk yarısında satılan 519.793 araca tekabül ediyor ve yıllık bazda yaklaşık %5'lik bir düşüş anlamına geliyor.

PaylaşXWhatsApp