200 Mil Hız Yapan Roketli Go-Kart'ı Kullanmak İçin Asla Çok Yaşlı Değilsiniz

Kaptan Jack McClure, drag yarışı çevrelerinde roketle çalışan bir go-kart sürmesiyle ünlüdür. Bu, onun hakkındaki 'Kaptan Jack ve Roketli Go-Kartı' adlı belgeselin başlığından da oldukça açıktır. Ayrıca Kaptan'ın gözü pek bir adam olduğunu da tahmin edebilirsiniz, ancak bunu doğrulamak için filmin ortasında McClure'ün (çekim sırasında 96 yaşında, şimdi neredeyse 100) 200 mil hız yapan kartının koltuğunda aşağı kaymak gibi bir sorunu olduğunu, ancak bunun kolayca çözüldüğünü ve artık kendini tamamen güvende hissettiğini anlattığı bir sahne var. Sonra dönüp yanmaz kıyafetinin arkasındaki iki kırmızı cırt bant şeridini gösteriyor. Sorun çözülmüş ve kişiliği ortaya dökülmüş. Kaptan Jack'i birkaç dakika izlemek, film yapımcıları Krystal Alexandria ve Daniel Hagler'ın neden onun hikayesini paylaşmayı seçtiğini anlamak için yeterli. McClure bir şovmen, bir flörtçü, bir öncü ve bir şakacı ve Hagler, başka bir proje için çekim yaparken McClure'la bir drag pistinde tanıştığında, onun hikayesinden ve kişiliğinden etkilenmiş. Film bu kişiliğe yaslanıyor, McClure'ün konudan sapmasına ve bazen de tamamen uzaklaşmasına izin veriyor. Garajda bir arkadaşıyla 10 dakikalık yan sohbetin ardından 'Oh, hâlâ çekim yapıyor muyuz?' diye soruyor. 'Çekimi hiç bırakmadık,' diyor kamera arkasından şaşkın görüntü yönetmeni. 'Kaptan Jack', McClure'ün Güneyli kaçak içki satıcısı, stok otomobil yarışçısı, ünlü Joie Chitwood Thrill Show için dublör sürücüsü ve go-kart distribütörü gibi sıra dışı kariyer seçimlerini kapsıyor. Onu drag pistine sokan da bu son iş oldu; yere sadece birkaç santim yükseklikte, katlanmış bedenini zar zor sığdırabildiği ve arkasına roket bağlanmış bir kartla, dragsterların en üst sınıflarının bile ulaşabileceğinin ötesinde hızlara ulaşıyordu. Ya da arkasına iki roket bağlanmış. McClure'ün ilk roketli kartı bir çift Turbonique türbin motoru kullanıyordu. Turbonique, kendi başına bir belgeseli hak eden bir hikaye, ancak şimdilik bilmeniz gereken tek şey 'posta siparişiyle takılan roket motorları'. Turbonique drag akslarını göze alan çoğu yarışçı kendini Wile E. Coyote gibi buldu, ancak McClure hem Turbonique go-kartında hem de 'The Sizzler' adlı 1965 Chevelle ile gösteri denemelerinde başarılı oldu. Aynı zamanda iyi bir pazarlamacıydı. Kartın yarışçı Tommy Ivo'nun yakıtlı dragster'ına karşı çekilen ünlü fotoğrafında roket adam önde görünüyor, ancak gerçekte kart bozuktu ve fotoğraf, lastikleri duman atan dragster'ın yetişmeye çalışıyormuş gibi görünmesi için sahnelenmişti. Ivo bu hikayeyi bugün bile sıkıntıyla anlatıyor. Sizzler'da geçirdiği bir kaza McClure'ü drag pistinden uzaklaştırdı, ama otomotiv kaosundan değil. Joie Chitwood Thrill Show ile altı yıl çalıştı ve hatta Chitwood ile 1967 Daytona 24 Saat yarışına bir Camaro kullanarak katıldı. Car and Driver'ın kendi yazarı Brock Yates de aynı etkinlikte bir Dodge Dart kullanıyordu. 60'ların sonunda McClure, drag pistinde roket sürmenin heyecanını (ve belki de maaş çeklerini) özlüyordu. Bu, ülkenin her yerinde bir sürü düz çizgi pistin olduğu ve yarışların büyük kalabalıklar çektiği bir dönemdi. Tommy Ivo, Jungle Jim, Snake ve Mongoose ve Shirley Muldowney gibi isimler gösterişli Funny Car'lar ve çarpıcı duman şovlarıyla iyi para kazanıyordu. McClure yeni bir go-kart inşa edip kendi heyecan şovunu yürütmek için bir fırsat gördü. Artık Turbonique yoktu, ancak McClure'ün hidrojen peroksit roketi almak için bir bağlantısı vardı ve 1500 pound itiş gücü, 450 pound boş ağırlık ve stok go-kart lastikleriyle Kaptan, yeni makinesini saatte 220 mile ve düşük altı saniyelik geçiş sürelerine ulaştırdı; bu, o dönemdeki en iyi yakıtlı dragsterlardan veya Funny Car'lardan daha hızlı ve daha çabuktu. 1973'te McClure kartı sattı ve Kaptan unvanının kaynağı olan balıkçılık kiralama işine geri döndü. 2011'e kadar öyleydi; McClure eski kartını buldu ve son bir kez sürmeye karar verdi. Alexandria ve Hagler'ın filmi çok fazla tarih kapsıyor, ancak en çok McClure'ün bir kez daha roketle geçiş yapmak için kartı restore etme çabalarına odaklanıyor. Bu, motor sporlarında şovmenliğin performans kadar önemli olduğu bir zamana bir bakış ve aynı zamanda yaşlanma ve dostlukların bir keşfi. McClure'ün 'Roket Çocukları' arkadaşlarının yanı sıra drag yarışı öncüsü 'Big Daddy' Don Garlits ve günümüz NHRA spikeri ve yarış tarihçisi Brian Lohnes'ten de görünümler var. Bu kombinasyon bilgilendirici, ancak böylesine patlayıcı bir konu için şaşırtıcı derecede hassas ve sabırlı. Önizleme şansı bulduğum belgesellerin çoğu gibi, Krystal Clear Media hâlâ yayın seçenekleri ve daha geniş dağıtım hakkında görüşmeler yapıyor, ancak ilgilenen roket hayranları yerel sinema gösterimlerini öğrenmek için 'Kaptan Jack ve Roketli Go-Kartı'nı sosyal medyada takip edebilir veya Krystal Clear Media'nın web sitesinden DVD sipariş edebilir.