
Juke'un Yazarı Nissan'ın Küresel Tasarım Şefi Olarak Atandı
Nissan bugün, küresel tasarım şefi Alfonso Albaisa'nın 1 Ekim'de görevinden ayrılacağını duyurdu. Albaisa, 1988'den beri Nissan'da çalışıyor ve 2017'den beri küresel tasarım ekibine liderlik ediyor.
Halil Yücel
Yazar
Nissan bugün, küresel tasarım şefi Alfonso Albaisa'nın 1 Ekim'de görevinden ayrılacağını duyurdu. Albaisa, 1988'den beri Nissan'da çalışıyor ve 2017'den beri küresel tasarım ekibine liderlik ediyor. Yerine, 2001'den beri Nissan'ın tasarım departmanında çalışan ve ilk nesil Juke'un tasarımıyla tanınan Matthew Weaver geçecek.
Nissan'da kayda değer bir tasarım değişimi yaşanmak üzere. Bugün, Japon otomobil üreticisi, küresel tasarım şefi Alfonso Albaisa'nın 10 yıllık görev süresinin ardından 1 Ekim'de görevinden ayrılacağını duyurdu. Yerine, şu anda kıdemli tasarım direktörü olarak görev yapan ve 2001'den beri Nissan'da çalışan Matthew Weaver geçecek.
Nissan, Albaisa'nın Weaver'ın yeni role geçişini kolaylaştırmak için 2026'nın sonuna kadar danışman olarak devam edeceğini söyledi. Albaisa, 1988'de Nissan'ın Amerikan tasarım ekibine katıldı ve 2004'te Nissan Design America'nın direktörlüğüne yükseldi. Daha sonra Nissan Design Europe'da başkan yardımcısı olarak görev yaptı ve Infiniti'yi yönetti, ardından 2017'de küresel tasarım şefi pozisyonunu üstlendi.
Görev süresi boyunca Albaisa, birçok önemli yeni Nissan ve Infiniti projesinin görünümünü denetledi. 2023'te 370Z'nin halefi olarak gelen ve ikonik Datsun spor otomobillerini anımsatan şık, klasik bir görünüme sahip olan Nissan Z'nin tasarımına liderlik etti. Albaisa ayrıca Ariya elektrikli SUV'un pürüzsüz ve modern tasarımını da denetledi. Albaisa, Automotive News'e göre, bir Japon otomobil üreticisinde küresel tasarıma liderlik eden ilk Japon olmayan yönetici olarak dalgalar yarattı. Şekerleme benzeri Infiniti J30'dan QX50 SUV'a ve 2017'deki dramatik Prototype 9 konseptine kadar temiz ama etkileyici tasarımlarıyla adını duyurdu.
Weaver da uzun süredir Nissan çalışanı; şirkete 2001'de katıldı ve daha önce Londra'daki Nissan'ın Avrupa tasarım ekibine liderlik etti, ardından 2025'te Japonya'daki küresel tasarım merkezine geçti. Nissan'dan önce hem Ford'da hem de Volkswagen'de çalıştı.
Weaver, kavisler ve kırışıklıklarla kaplı tartışmalı bir ön yüze sahip olan ilk nesil Juke üzerindeki çalışmalarıyla tanınıyor ve modern SUV'larda yaygın hale gelen çift farlı görünümün popülerleşmesine yardımcı oldu. Weaver ayrıca Avrupa'da sunulan kompakt bir SUV olan güçlü satış rakamlarına sahip Qashqai'nin tasarımına da katkıda bulundu.
Bu geçiş, giderek daha rekabetçi bir pazarda şansını tersine çevirmek için bir dizi yeni ürün piyasaya sürmeye hazırlanan Nissan için ilginç bir zamana denk geliyor. Bu modellerin birçoğunun tasarımları - Infiniti sedanını doğuracak yeni Skyline'dan yeni nesil Xterra off-road aracına ve yaklaşan hibrit Rogue e-Power'a kadar - muhtemelen şimdiden belirlenmiş durumda. Bu, Weaver'ın, Nissan'ın yakında gelecek olan yenilenmiş ürün gamının başarısı üzerine inşa edilebilecek yeni nesil otomobillerin tasarımına liderlik etmekle görevlendirileceğini gösteriyor.
İlgili Haberler

2026 Porsche 911 GT3'ün Dış Mekan Fotoğraflarına Göz Atın
3 Ağustos

Hyundai ve Kia'nın rekor ABD satış serisi yavaşlama belirtisi göstermiyor
3 Ağustos

Arjantin'in güneş enerjili treni, kadim ticaret yoluna sıfır emisyonlu seyahat getiriyor
3 Ağustos

Sadece 9000 Kilometredeki 1977 BMW 320i, Bring a Trailer'da Satışta
2 Ağustos