BYD'nin elektrikli kei otomobili ilk haftasında 5.000'in üzerinde siparişle güçlü bir başlangıç yaptı

BYD'nin elektrikli kei otomobili, 2026 sonu hedefinin yarısından fazlasını sadece bir haftada aşarak 5.000'in üzerinde sipariş aldı.

BYD Racco bir haftada 5.000'den fazla sipariş aldı BYD, daha önce hiçbir yabancı markanın gitmediği bir yere gidiyor. Çinli elektrikli araç devi, Salı günü Japonya'da Racco'yu resmi olarak piyasaya sürdü; bu, uzun süredir Nissan, Honda, Toyota ve Suzuki gibi yerli markaların hakim olduğu bir pazara girmek için özel olarak tasarlanmış ilk elektrikli kei otomobili.

Mini EV'nin şimdiden umut verici bir başlangıç yaptığı bildiriliyor. ChinaEVHome'a göre BYD'nin elektrikli kei otomobili, 21 Temmuz'da satışa açıldıktan sonra bir hafta içinde 5.000'in üzerinde sipariş aldı.

Bu, BYD'nin 2026 sonuna kadar ulaşmayı hedeflediği ilk 10.000 siparişin zaten yarısı. Şu ana kadar gelen geri bildirimler, önceki araçlarına kıyasla oldukça güçlü.

Showroom'lardaki ziyaretçi trafiği de arttı; bazı bayilerin 200'ün üzerinde müşteri ziyareti gördüğü bildiriliyor. En yoğun showroom'larında BYD, tek bir günde 60'ın üzerinde depozitolu sipariş aldı.

İlginç bir şekilde, rezervasyon sahiplerinin %70'i mevcut kei otomobillerini takas etmeyi planlıyor. Diğer %30 ise Racco'yu ikinci araç olarak ekleyecek.

Alıcılar neden ilgileniyor? Birincisi, BYD'nin elektrikli kei otomobili daha verimli ve elektrikli güç aktarma organı sayesinde daha düşük bakım maliyetlerine sahip. Racco ayrıca yazılım tanımlı bir araç (SDV) olarak önemli ölçüde daha gelişmiş; akıllı telefon gibi yeni özellikler getirebilen yazılım güncellemelerine sahip.

BYD'nin elektrikli kei otomobili Japonya'da sadece 2.145.000 ¥'den, yani yaklaşık 13.000 dolardan başlıyor. Temel Racco 200, 22,4 kWh lityum demir fosfat (LFP) pil ve 210 km (130 mil) WLTC menzil kullanıyor.