
Bakım Gerektirmeyen Araç Aküsü Gerçekte Ne Anlama Geliyor?
Ancak, akünüzün üzerinde "bakım gerektirmez" yazması, hiç bakım gerektirmediği anlamına gelmez. Bu sözde bakım gerektirmeyen akülerde bile terminallerin korozyonla kaplandığını görmüş olabilirsiniz.
Halil Yücel
Yazar
Ancak, akünüzün üzerinde "bakım gerektirmez" yazması, hiç bakım gerektirmediği anlamına gelmez. Bu sözde bakım gerektirmeyen akülerde bile terminallerin korozyonla kaplandığını görmüş olabilirsiniz. Bu nedenle, temizlik kesinlikle bir araç aküsünün ömrünü uzatmak için bakımın bir parçası olarak değerlendirdiğimiz bir işlemdir; çatlak, sızıntı veya şişkinlik için yapılan görsel kontroller de öyle. Sızdırmaz aküler genellikle servis edilebilir FLAlardan daha uzun ömürlü olsa da, bu aküler sülfatlaşmaya karşı bağışık değildir; bu, zamanla akünün plakalarında kurşun sülfat kristallerinin birikerek şarj tutma kapasitesini azalttığı bir durumdur.
Bunu önlemek için Midtronics, akülerin tam şarjlı tutulmasının önemli olduğunu, özellikle aracınız uzun süre kullanılmadığında bunun gerektiğini belirtiyor. Aküyü yavaş şarj cihazına bağlamak da ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir, ancak bir aylık tatile çıkıyorsanız ve yavaş şarj cihazıyla uğraşmak istemiyorsanız, aküyü çıkarıp güvenli bir yerde saklamayı bile düşünebilirsiniz. Tüm bunlara "bakım" demek isteyip istememek size kalmış, ancak açıkça bu aküler, arabaya takıp tamamen unutabileceğiniz bir şey değil.
Natallia Ploskaya/Shutterstock Profesyonel servisler, bakım gerektirmeyen bir akünün hâlâ doğru çalışıp çalışmadığını test etmek için test ve teşhis donanımlarına sahiptir. Ancak profesyonel olmayan biri için, AAA'ya göre güvenle yapabileceğiniz şeyler; sızıntı ve korozyon kontrolü yapmak ve dijital bir voltmetre kullanarak akü voltajını ölçmektir. Önce negatif (siyah) terminali, ardından pozitif (kırmızı) kabloyu çıkararak başlayın ve isteğe bağlı olarak aküyü arabadan çıkarıp görsel olarak inceleyin. Sızıntı yapıyorsa, şişmişse veya hasarlı görünüyorsa, yeni bir aküyle değiştirin. Aksi takdirde, voltajı kontrol edin ve terminalleri temizledikten sonra araca geri takın. Korozyonu nazikçe temizlemek için kabartma tozu ve su karışımı (veya akü temizleyicileri) ve tel fırça kullanın. Kuruduktan sonra, doğru sırayla geri takmayı unutmayın — önce pozitif, sonra negatif. Kurşun-asit akünüzün içindeki sülfürik asit elektroliti betonu aşındırabileceğinden, akü bakımına başlamadan önce uygun koruyucu ekipman giymeniz önemlidir. Bu akülerin yanlış kullanımı ciddi yaralanmalara yol açabilir.
Peki ya servis işlemleri? iFixit, bakım gerektirmeyen bir akünün elektrolit seviyelerini kontrol etme ve doldurma konusunda çok adımlı bir rehber sunsa da, bu işlem oldukça zahmetlidir ve akünün üst kısmına delikler açmayı gerektirir ki bu genellikle önerilmez. Bu nedenle, elektrik/akü becerilerinize güvenmiyorsanız, bu tür işleri eğitimli bir teknisyene bırakmak en iyisidir.
İlgili Haberler

Yeni BYD Ti7 İngiltere için Onaylandı - Fotoğraflar
3 Ağustos

Walmart Kendi Şarj Ağını Kuruyor ve Bu Ağ, Tesla Dışındaki Tüm Rakiplerden Daha Hızlı Büyüyor
2 Ağustos

Yeni BYD Ti7 İngiltere için Onaylandı - Fotoğraflar
2 Ağustos

Yeni Xiaomi Skynomad N70 ve N90 SUV'lar - Fotoğraflar
2 Ağustos